Kia Motors accuse le repli chinois

Un marché majeur vous fait défaut et tout est plombé. Kia Motors en a fait l'expérience en septembre. Le Coréen a terminé le mois en retrait de 0,2%, par rapport à 2014 (243947 immatriculations). En cause, la chute de ses volumes en Chine. Kia Motors y a  livré 45247 unités, soit 25,7% de moins qu'en septembre 2014.

L'impact se lit autrement sur le bilan. Les exportations reculent de 3,4%, à 189937 véhicules. Pourtant, les autres régions prioritaires de Kia Motors ont rempli leur rôle. En Corée du Sud, la marque a gonflé ses chiffres de 16,6%, à 45010 unités. En Europe, les 58560 livraisons permettent à Kia Motors de croître de 7,2%. Tandis qu'en Amérique du Nord les immatriculations font un bond de 20,1%, à 55762 unités.

A la fin du troisième trimestre, Kia totalisait 2125845 livraisons, soit un volume en régression de 1,4%, par rapport à l'an passé. Avec 1748311 unités, les exportations sont en repli de 3,9%. Sans surprise, la Chine est directement mise en cause. Le marché de l'empire du Milieu connaît une chute de 14%, à 417228 immatriculations. L'Europe et ses 432272 véhicules affichent un glissement de 2,1%. L'Amérique du Nord sauve le bilan, progressant de 5,7%, à 529674 unités.

En France, notons que Kia Motors a livré 2482 véhicules en septembre (+13,7%), ce qui porte le volume cumulé à 21670 unités, en croissance de 2,9%.