Ford plus solide que jamais
Ford ne concède pas une once de terrain à ses principaux rivaux, qu'ils soient américains, européens ou japonais. Le groupe de Dearborn a rendu sa copie du premier trimestre 2016 et se félicite d'avoir signé le meilleur score de son histoire sur la période, laissant présager d'une année de référence. A travers le monde, Ford a généré un chiffre d'affaires de 37,7 milliards de dollars (32,8 milliards d'euros), soit 11,2% de mieux que l'an passé, peut-on lire dans le rapport publié. Le seul secteur de l'automobile a totalisé 35,2 milliards de dollars (+11%)
Cette performance a un effet direct sur les résultats avant impôts de l'entreprise. Ceux-ci explosent, comme le bilan financier en fait état. Ford annonce un montant de 3,8 milliards de dollars (3,3 milliards d'euros), en progression de 123%. Il est largement tiré par l'Amérique du Nord (3,08 milliards de dollars) et dans une moindre mesure par les services financiers (499 millions de dollars), l'Europe (434 millions de dollars) et la région Asie-Pacifique (220 millions de dollars). A noter que l'Amérique du Sud accuse une perte de 256 millions de dollars.
De manière très nette, Ford a amélioré sa marge opérationnelle. Celle-ci s'envole de 5pts entre 2015 et 2016, pour atteindre 9,8%. La palme revient à l'Europe, qui prend 6,9pts et passe ainsi de la zone négative à une marge positive de 6,3%. Ce qui reste toujours deux fois moins qu'outre-Atlantique (12,9%, avec +5,1pts).
Une présence commerciale renforcée
Durant le premier trimestre, Ford a pris des mesures pour préparer les mutations à venir de la mobilité, notamment un plan de restructuration en Europe. Des changements de consommation loin d'impacter les résultats pour le moment. En effet, la marque a vu ses ventes croître de 10%, à 1,72 million d'unités, dont 814000 en Amérique du Nord (+20%), 399000 en Europe (+6%) et 398000 en Asie-Pacifique (+9%). L'Amérique du Sud n'a en revanche pas souri au groupe, qui enregistre une fonte de 38% des volumes, à 63000 unités.
Traduits en parts de marché, ces scores placent Ford à 7,1% de pénétration à l'échelle mondiale (+0,2pt). Sur son marché domestique, Ford gagne 0,6pt, à 14,6%, grâce notamment à la gamme SUV, au F-Series et au Transit. Ce sont encore les SUV et les VUL qui ont permis à Ford de grappiller 0,3pt en Europe (à 8%), un rythme calqué par la région asiatique (à 3,6%).
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