Ford en léger repli en Europe en 2019

Les ventes européennes de Ford ont légèrement patiné en 2019. Avec 1 331 300 mises à la route cumulées sur le Vieux Continent (périmètre de 20 pays), le constructeur américain a réalisé une performance en repli de 1,4 % par rapport à 2018. Sa part de marché s’est ainsi effritée de 0,2 point, tombant à 7,4 %.

Parmi les motifs de satisfaction, la performance sur le marché des utilitaires légers. Ford se félicite d’avoir réalisé sa meilleure année en 25 ans avec 384 300 unités écoulées (+0,8 %), dont 135 600 Transit Custom, 97 400 Transit et 52 500 Ranger (un record). Sa gamme a d’ailleurs été à l’honneur, le Transit Custom PHEV étant élu Van of the Year et le Ranger remportant le trophée Pick-Up Award.

Numéro 1 au Royaume-Uni

Du côté des voitures particulières, l’année a été plus mitigée avec 947 000 unités, un volume en repli de 2,3 %. Le succès de la Focus, en hausse de 15,2 % à 223 100 exemplaires, conjugué à celui de la gamme SUV – records de 121 400 EcoSport et 161 400 Kuga – n’ont pas été suffisants. A l’inverse, la Fiesta, modèle le plus vendu de la marque, a affiché un déficit de 43 100 ventes par rapport à 2018, finissant l’année à 227 100 unités. Le C-Max (30 700 ex.), la Mondeo (40 300 ex.), le Galaxy (13 200 ex.) ou encore le Edge (8 800 ex.) ont eux aussi vu leurs volumes baisser.

Avec 355 100 ventes au compteur, soit une part de marché locale de 13 %, le Royaume-Uni est resté la place forte de la marque en Europe. Elle a toutefois accusé une baisse de 7 % de son activité. Le Top 5 s’est ensuite composé de l’Allemagne (333 900 ventes, +10,2 %), de l’Italie (144 700 ventes, -3,7 %), de la France (111 500 ventes, -2,5 %) et de l’Espagne (83 800 ventes, -8,7 %).