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Constructeurs

FCA va assembler des batteries à Mirafiori

Publié le 23 octobre 2019

Par Christophe Jaussaud
2 min de lecture
Avec 12 modèles électrifiés dans les cartons, FCA va intégrer à l'usine turinoise de Mirafiori un centre d'assemblage de batteries.
La Jeep Renegae PHEV est l'un des premiers modèles électrifiés de la gamme actuelle de FCA en Europe.

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"L’industrie automobile traverse une période de profonde mutation et l’une des tendances majeures est étroitement liée à l’électrification", a déclaré Pietro Gorlier, COO de FCA pour la région EMEA. "Avec son nouveau centre d’assemblage de batteries de Mirafiori, FCA accélère son processus d’électrification en ajoutant un autre élément à cet écosystème qui commence par la chaîne logistique et se termine par l’assistance au client."

 

Ce nouveau lieu de production, appelé "Battery Hub" par FCA, sera installé dans l'usine turinoise de Mirafiori. Les travaux débuteront début 2020 et Comau, un spécialiste maison de l'assemblage et de la robotique, sera impliqué dans ce centre qui fera une place à des robots collaboratifs. L'investissement de départ est de 50 millions d'euros.

 

Rappelons que l'usine de Mirafiori va produire, à partir du deuxième trimestre 2020, la Fiat 500 électrique. La cadence annoncée pour ce modèle sera de 80 000 unités par an grâce aux 1 200 salariés dédiés à cette ligne. Plus généralement, l'électrification est en marche chez FCA avec un investissement global de 5 milliards d'euros entre 2019 et 2021 afin de largement renouveler ses gammes avec 13 modèles nouveaux ou largement revisités.

 

Une nouvelle offre qui comprendra 12 variantes électrifiées. Parmi eux, en plus des modèles déjà connus comme les Renegade et Compass PHEV ou la Fiat 500 électrique, FCA a indiqué que les GranTurismo et GranCabrio seraient les premières Maserati 100 % électriques.

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