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Europe : le continent le plus électrifié

Publié le 10 février 2022

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Si la Chine domine, en volume, le marché des voitures 100 % électriques, l'Europe est championne des PHEV. Les véhicules électrifiés représentent 24 % des ventes sur notre continent, contre 18 % en Chine.

En 2021, c'est en Europe que le plus de modèles PHEV ont été vendus.

A l'image du marché français, les modèles électriques (BEV), hybrides rechargeables (PHEV) et hybrides (HEV) ne cessent de gagner des parts de marché dans le monde. Ainsi, selon des chiffres compilés par le cabinet Inovev, ces modèles ont représenté 9,3 millions d'immatriculations en 2021 dans le monde, soit 12 % des ventes totales.

La Chine représente 41 % des ventes de ces modèles électrifiés et arrive donc en tête. L'Europe suit avec 30 % de part de marché, suivie par les États-Unis avec 16 %. Ces énergies alternatives représentent ainsi 18 % du marché chinois, 24 % de l'européen et du japonais, 12 % de l'américain et 7 % du sud-coréen.

Les seuls modèles BEV ont totalisé 4 548 627 unités, dont 2 751 755 en Chine, 1 176 280 en Europe, 490 298 aux États-Unis, 42 276 en Corée du Sud, 18 555 au Japon et 69 463 dans le reste du monde.

L'Europe prend sa revanche avec les PHEV puisque 961 756 modèles équipés de cette technologie ont été livrés contre "seulement" 597 752 pour la Chine, 176 292 pour les États-Unis, 24 202 pour le Japon, 17 405 pour la Corée du Sud et 2 755 pour le reste du monde. Les PHEV totalisent ainsi 1 780 162 unités.

Pour les hybrides non rechargeables (HEV), le Japon pointe en tête avec 857 540 unités devant les États-Unis avec 801 895 unités. L'Europe complète le podium avec 646 604 unités devant la Chine (515 705 unités), la Corée du Sud (38 747 unités) et le reste du monde (110 817 unités). Les HEV ont ainsi totalisé 2 971 308 unités.

On voit donc que chaque grande région du monde a sa "spécialité" et qu'un constructeur mondial devra garder toutes les technologies dans son portefeuille. Au moins pour un temps.