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Constructeurs

Endurance : La solution Michelin

Publié le 15 juin 2007

Par Marc David
5 min de lecture
Déjà partenaire d'Audi et de Pescarolo Sport aux 24 Heures du Mans, Michelin vient également de relever le défi Peugeot. Par le biais d'une approche spécifique… "Pour nous, l'Endurance est une discipline extrêmement importante, qui correspond à nos valeurs, et nous...
Déjà partenaire d'Audi et de Pescarolo Sport aux 24 Heures du Mans, Michelin vient également de relever le défi Peugeot. Par le biais d'une approche spécifique…
"Pour nous, l'Endurance est une discipline extrêmement importante, qui correspond à nos valeurs, et nous...
Déjà partenaire d'Audi et de Pescarolo Sport aux 24 Heures du Mans, Michelin vient également de relever le défi Peugeot. Par le biais d'une approche spécifique… "Pour nous, l'Endurance est une discipline extrêmement importante, qui correspond à nos valeurs, et nous...
...devrions y figurer encore longtemps". Pour Frédéric Henry-Biabaud, directeur de la compétition du groupe Michelin, l'Endurance demeure un formidable terrain d'investigation et d'innovation. La démarche peut aussi se voir de cette façon. Absent de la Formule 1, écarté la saison prochaine du WRC au profit de Pirelli, le manufacturier clermontois a tout le loisir de recentrer ses activités sur l'endurance. Et il ne s'en prive pas. Vainqueur avec Audi de la 74e édition des "24 heures", symbole d'une 15e victoire dans la Sarthe, Michelin est d'ores et déjà certain de remporter la 75e édition qui se déroule ce week-end. En effet, cette année, Bibendum équipe pas moins de 39 voitures contre 25 en 2006. Parmi celles-ci figurent les trois écuries de pointe engagées en LM P1, à savoir Audi, Peugeot et Pescarolo Sport… Mais, flash-back. L'arrivée du Diesel via l'Audi R10 a imposé plus de couple (110 mkg) et plus de contraintes en termes de charge du fait du poids du moteur V12 (de 50 % plus lourd que le moteur de la R8) et des appuis aérodynamiques encore plus élevés. De ce fait, la charge globale sur le pneu arrière atteignait quasiment une tonne, sachant qu'il devait supporter une moyenne [...]

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