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Constructeurs

Dans les allées de Londres…

Publié le 8 septembre 2006

Par Alexandre Guillet
5 min de lecture
Jaguar XKR, la voiture du gentleman Déjà mille commandes passées alors que le véhicule attend toujours sa commercialisation. Mais comme le souligne Bibiana Boerio, directrice générale de Jaguar Cars : "Vous avez aimé la XK, vous allez adorer la XKR"....
Jaguar XKR, la voiture du gentleman Déjà mille commandes passées alors que le véhicule attend toujours sa commercialisation. Mais comme le souligne Bibiana Boerio, directrice générale de Jaguar Cars : "Vous avez aimé la XK, vous allez adorer la XKR"....

...Un coup d'œil sur la fiche technique suffira à vous convaincre : sous le capot de la Jaguar XKR, le V8 de 4,2 litres de la XK s'est vu greffer un compresseur. Résultat, la puissance et le couple atteignent 420 ch et 560 Nm. Le 0 à 100 km/h est avalé en à peine 5 secondes tandis que la vitesse maxi est limitée à 250 km/h. La partie châssis a été adaptée en conséquence : ressorts et amortisseurs sont plus raides et le calibrage de la suspension active a été optimisé. La boîte à six rapports reste automatique, mais offre au pilote des palettes au volant. Si vous avez 100 000 euros, vous savez ce qu'il vous reste à faire…

BMW M6, la voiture séduisante

Ce coupé de luxe fera vivre des sensations de Formule 1 à son pilote. Avec son V10 atmosphérique et sa boîte SMG à 7 rapports, les 507 ch (373 kW) de l'engin flattent leur dompteur… Avant de tirer sa révérence, Dr Helmut Panke, président du directoire de BMW, s'est par ailleurs réjoui des chiffres enregistrés par son groupe. Rappelons que le constructeur a vendu 698 000 véhicules durant les six derniers mois, soit une hausse de 8 % depuis 2005. Rien qu'en Grande Bretagne, 79 000 véhicules ont trouvé acquéreur dans les six derniers mois dont 21 000 Minis, la voiture fétiche du british !

Mitsubishi "I", la vraie minicar

Elle bénéficie d'une grande particularité : son moteur est entre les sièges et les roues… arrière ! Long de 3,4 m, le véhicule possède un bloc 3 cylindres turbocompressé à calage variable de la distribution MIVEC. Il développe une puissance de 64 ch. Une vraie mini-citadine de nature à chasser sur les terres de Smart !

Seat Léon Cupra, la citadine au caractère sportif

Avec son moteur 2.0 TFSI de 240 ch, le plus puissant jamais monté par Seat, son design avant-gardiste, la Seat Léon Cupra ne manquera pas de plaire aux amateurs de belles petites sportives. La Léon Cupra atteint les 247 km/h en vitesse maximale avec une accélération de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes. A l'intérieur, on peut parler de véritables baquets qui enveloppent parfaitement le corps. Le volant est en cuir, perforé sur fond rouge, le pédalier est en métal, bref, des équipements qui marquent l'appartenance de l'auto à son segment de sportive !

Mazda BT50, le pick-up sophistiqué

A la fois sportif et élégant, le BT-50 sera équipé de deux motorisations turbodiesel 3,0 l et 2,5 l, dotés d'un nouveau système d'injection directe. Le BT 50 conserve également une vocation professionnelle grâce à des caractéristiques de benne facilitant le chargement et le déchargement. Sa commercialisation est prévue en France à partir de 2007.

Chrysler Sebring ultra contemporaine

Cette berline géante sera disponible à partir de mars 2007. Ses dimensions : 4,84 m de longueur, 1,81 m de largeur et 1,50 m de hauteur… L'intérieur est luxueux, doté d'un GPS à disque dur de 20 GB et écran TFT de 17 cm, d'un lecteur DVD, d'une connexion Bluetooth. Mais le gadget incontournable reste le porte-gobelet chauffant et refroidissant, selon votre choix de boisson chaude ou rafraîchissante.

Mazda MX5 Roadster Coupé, l'une des starlettes du Salon de Londres

C'est la troisième génération de la Mazda Roadster, sachant que le modèle antérieur s'est vendu à plus de 770 000 exemplaires dans le monde et détient le titre de la Voiture de l'Année 2005-2006 au Japon ! Le plus surprenant de la version 2006 est bien entendu le fameux toit de cette CC qui se range derrière les passagers en 12 secondes, sans diminuer le volume du coffre. Un miracle ! Elle est toute à fait craquante !

Le Land Rover Freelander 2, SUV dynamique et moderne

Deux motorisations l'animent : un essence doté d'un V6 3,2 l de 233 ch et un quatre cylindres turboDiesel 2,2 l développant 160 ch avec 400 Nm de couple ! La version essence affichera des performances allant de 0 à 100 km/h en 8,9 secondes. Mais restera (relativement) sobre puisque sa consommation aux 100 km est donnée pour 11,2 litres ! Le Diesel n'engloutira quant à lui que 7,5 l aux 100 km. Ces deux motorisations seront disponibles en boîte manuelle ou automatique. Côté sécurité, le Freelander 2 est doté du système Roll Stability Control (RSC) qui évite tout risque de tonneau. On peut compter aussi 7 airbags et des projecteurs à haute intensité tournants AFL (Adaptive Front Lighting).

Honda Civic type-S, agressive mais charmante

La Civic type-S dérive du même concept que la type-R, mais ici la Civic version 3 portes se dote de roues plus larges et d'une suspension rabaissée, pour une musculature accentuée. Deux motorisations seront disponibles dès son lancement. Un bloc essence de 1,8 l i-VTEC qui délivre 140 ch, et un 2.2 turbodiesel. Ces deux moteurs recevront une boîte manuelle à six vitesses. Par ailleurs, Honda, très engagé en faveur de l'environnement, a mené une politique commerciale visant à faire de la nouvelle Civic hybride la voiture propre la moins chère de Grande-Bretagne.

Dodge Nitro, le SUV endiablé !

Son design est puissant. Les versions Nitro et Nitro SLT de l'engin disposent d'un V6 de 3,7 l SOHC développant 210 ch, pour un couple de 319 Nm à 4 000 tr/mn, tandis que le Nitro R/T bénéficie d'un V6 de 4,0 l et 255 ch, pour un couple de 360 Nm à 4 000 tr/mn. Aux abris ! Le coffre porte bien son nom. Load'N Go (chargez et partez). Il se compose en effet d'un plancher tablette glissant en dehors du véhicule pour en faciliter le chargement ou le déchargement. Le véhicule sera commercialisé à partir de septembre 2007.

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