Chine : Kia à bride abattue !

A l'image du groupe Hyundai Kia, la marque Kia n'en finit plus de croître. En juin, ses ventes mondiales ont encore augmenté de 12,3 %, à 242 790 unités. A l'exception de son marché domestique, Kia progresse partout dans le monde. Et notamment en Chine : en juin, la marque a ainsi vendu 38 448 véhicules sur ce marché (+ 13,9 %, bien au-delà de la croissance générale). Une valeur de croissance que l'on retrouve bon an mal an à l'échelle du premier semestre.

Afin d'accompagner la croissance chinoise, Kia et sa filiale chinoise Dongfeng Yueda Kia Motor Compagny viennent d'annoncer la construction d'un troisième site de production dans le pays. D'une capacité de production annuelle de 300 000 unités, il devrait être opérationnel à la fin du premier semestre 2014. Avec cette nouvelle usine située à Yangchen, tout près d'un autre site du groupe, synergies logistiques et fournisseurs obligent, Kia porte sa capacité de production annuelle en Chine à 730 000 véhicules. De quoi voir venir.

Rappelons que Dongfeng Yueda Kia a vu sa part de marché progresser de 1,9 % à 3,6 % entre 2007 et 2011, passant du 18 au 8^e rang du classement des constructeurs en Chine. A l'issue du 1^er semestre 2012, elle pointe même au 7^e rang de ce classement. Forts d'une production locale, les modèles les plus prisés sont la K2 (version chinoise de la Rio), la Forte (Cerato) et le Sportage.