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Constructeurs

BMW et Sixt s’associent dans DriveNow

Publié le 30 mars 2011

Par Armindo Dias
2 min de lecture
Le constructeur et le loueur courte durée détiennent chacun 50 % de ce joint-venture destiné à promouvoir et à déployer un concept d’auto-partage Premium. Il sera lancé courant avril à Munich puis concernera très rapidement Berlin avant d’être déployé dans d’autres villes en Europe.
Le constructeur et le loueur courte durée détiennent chacun 50 % de ce joint-venture destiné à promouvoir et à déployer un concept d’auto-partage Premium. Il sera lancé courant avril à Munich puis concernera très rapidement Berlin avant d’être déployé dans d’autres villes en Europe.

Une solution d’auto-partage sans points de dépôts ni de retraits et qui exploite uniquement des véhicules Premium. Voilà en quoi consiste le concept DriveNow développé par BMW et Sixt. En effet, il permet à un automobiliste de louer à tout moment un véhicule premium simplement après avoir localisé ceux qui sont disponibles grâce à une application iPhone ou sur un site Internet (www.drive-now.com). Les locataires doivent au préalable s’être inscrits au service et avoir présenté leur permis de conduire dans une agence Sixt. Cette dernière vérifie sa validité mais surtout y insère une puce qui fait office de clé d’ouverture, les frais d’inscription au service s’élevant à 29 euros et ceux liés à l’utilisation des véhicules de 29 centimes par minute (le tarif horaire est plafonné à 14,9 euros pour la Mini Cooper)*. Les locataires devraient en outre pouvoir bénéficier de places de parkings gratuites.

Intégration de véhicules électriques

“En plus de permettre à ses clients de pouvoir se garer gratuitement sur les places des parkings publics, DriveNow va également passer des accords avec certains parkings privés”, expliquent dans un communiqué BMW et Sixt. Une chose est sûre, les deux partenaires se veulent plutôt ambitieux : ils envisagent de totaliser un million de membres dans le monde à l’horizon 2020. DriveNow, qui sera proposé sous la marque BMW i par le groupe BMW, démarrera courant avril à Munich avec une flotte de plus ou moins 300 BMW Série 1 et Mini, le service devant ensuite être activé à Berlin avec de l’ordre de 500 modèles estampillés BMW et Mini.  “Il est également prévu d’inclure à la flotte des véhicules électriques”, soulignent les deux partenaires. 

*Les frais d’inscription pour les 1 000 premiers membres seront seulement de 19 euros, ces pionniers devant en outre bénéficier de 90 minutes de conduite gratuites.

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