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Constructeurs

BMW développe les coopérations high-tech

Publié le 20 décembre 2011

Par Christophe Jaussaud
2 min de lecture
Après l’accord signé avec Toyota, BMW devrait annoncer, début janvier à Détroit, une coopération avec GM.
Didier Leroy, Toyota, et Ian Robertson, BMW Group, à Tokyo lors de la signature du partenariat entre les deux groupes.

BMW et GM seraient en passe de signer un accord de coopération sur la pile à combustible. En effet, un porte-parole du groupe allemand a effectivement indiqué que des discussions avaient lieu avec l’américain sans toutefois en dire davantage. Toutefois, la presse allemande pense que l’officialisation de ce partenariat se fera lors du prochain salon de Détroit qui ouvre ses portes aux professionnels le 8 janvier prochain. Cette coopération serait centrée sur l’hydrogène au sens large et sur la pile à combustible en particulier. Si BMW a un vrai savoir-faire dans les véhicules embarquant de l’hydrogène comme carburant, en revanche, sur la pile à combustible le munichois n’est pas vraiment en pointe. Contrairement à Mercedes et à GM justement, ce dernier y travaillant depuis 1966. En effet, malgré les difficultés, GM n’a jamais abandonné cette technologie et va même, en 2015, proposer une nouvelle pile à combustible sur une berline du gabarit de l’Insignia (voir JA N° 1138 du 6 mai 2011). GM fait déjà rouler aujourd’hui plus de 100 véhicules à pile à combustible, baptisés Hydrogen4 et basés sur le SUV Chevrolet Equinox.

Quant à l’accord avec Toyota, signé le 1er décembre dernier à l’occasion du Salon de Tokyo, il porte sur le développement de la prochaine génération de batteries lithium-ion que les deux constructeurs utiliseront sur leurs futurs véhicules électriques et hybrides. Un autre volet de l’accord fait de BMW un fournisseur de mécaniques Diesel à Toyota, principalement pour le marché européen.

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