Bilan honorable pour VW, spectaculaire pour Honda
Ne vous fiez pas aux chiffres. Stricto sensu, le bilan trimestriel de Volkswagen est une vraie catastrophe avec un bénéfice net passé de 11,31 milliards d'euros au T3 2012 à 1,91 milliard d'euros au T3 2013. Encore faut-il savoir et préciser que les chiffres de l'an dernier ont été gonflés par un gain exceptionnel de douze milliards d'euros avant impôts, fruit de l'intégration de Porsche dans les résultats du groupe à cette même époque.
Ce détail réglé, le bilan de VW demeure honorable rapporté à des conditions de marché toujours difficiles en Europe. Si le chiffre d'affaires du groupe (qui comprend, outre la marque éponyme, Audi, Skoda, Seat et donc Porsche) a reculé de 4% lors des trois derniers mois, à 46,99 milliards d'euros, son bénéfice d'exploitation a lui grimpé de 20%, à 2,78 milliards d'euros. Sur l'ensemble de l'année, celui-ci régresse de 3,4% (8,86 milliards) alors que les ventes progressent de 3,8% avec 7,2 millions de voitures, permettant au CA d'être dans le vert (+1%, 144 milliards).
Des chiffres à faire pâlir d'envie Honda, qui profite malgré tout d'une dynamique bien meilleure. Le troisième constructeur japonais affiche au deuxième trimestre (juillet-septembre) un bénéfice net en hausse de 46,4%, à 120,3 milliards de yens (900 millions d'euros) grâce à des ventes qui progressent, elles aussi, de 6,5%, profitant du rebond du marché japonais et du succès des mini-véhicules. Sur cette même période, le CA a augmenté de 27,3% (à 2890 milliards de yens) alors que le bénéfice opérationnel a bondi de 70% (à 171,4 milliards de yens).
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