Audi ouvre une nouvelle usine en Chine

Conformément à son plan de développement, qui doit conduire la marque sur les cimaises du Premium en 2015, Audi renforce donc sa présence en Chine. L'implantation de la deuxième usine chinoise de la marque se réalise à Foshan, via le puissant JV FAW-VW. Le site, qui doit être opérationnel en 2013, s'étendra sur 100 hectares et devrait employer près de 4 000 personnes. Il doit produire des modèles de la gamme A3.

Afin de souligner l'importance de cette décision, la cérémonie d'annonce a réuni Rupert Stadler, président d'Audi, An Tiecheng, président du JV FAW-VW, mais aussi Martin Winterkorn, président du groupe Volkswagen et Xu Jiany, président du groupe FAW. A cette occasion, les dirigeants ont confirmé que le JV FAW-VW allait investir 3 milliards d'euros en Chine sur les cinq prochaines années, avec une priorité allant au plan produits, à l'outil de production et aux lieux de vente.

Pro memoria, rappelons qu'Audi exploite déjà une usine en Chine, à Changchun, dans le nord du pays, depuis plus de vingt ans. Le site produit les A4 et A6 en version longue, ainsi que le Q5. Sa production doit prochainement augmenter pour passer à une capacité annuelle de 500 000 à 550 000 unités. Avec Foshan, qui sera dans un premier temps doté d'une capacité de production de 150 000 à 200 000 unités, cela porte le potentiel de production locale d'Audi à environ 700 000 véhicules par an.

De quoi envisager de soutenir sa croissance déjà vive. Sur les 10 premiers mois de l'année, Audi a vendu 253 739 véhicules en Chine (Hong Kong inclus), soit une progression de 32 % par rapport à la même période de référence 2010. Pour la première fois, ses ventes devraient passer le cap symbolique des 300 000 unités cette année. La Chine est désormais le premier marché d'Audi, devant l'Allemagne.