Audi abonnée à la croissance

...de 14,5 % à 1,31 milliard d'euros.

Audi est-elle en train de devenir le L'Oréal de l'automobile ? Pour la dixième année consécutive, la marque a encore amélioré ses ventes en 2005 avec 829 109 unités livrées dans le monde. Jamais les usines d'Ingolstadt et Neckarsulm n'ont produit autant de modèles aux anneaux. Une forme olympique qui se traduit, assez logiquement, par de bons résultats financiers à l'échelle du groupe Audi. En effet, le chiffre d'affaires a gagné 8,5 % à 26,59 milliards d'euros permettant ainsi de dégager un bénéfice imposable de 1,31 milliard, en hausse de 14,6 % par rapport l'année précédente. La marge avant impôts atteint ainsi 4,9 % contre 4,7 % un an plus tôt. Seule fausse note dans ce tableau, le bénéfice net de 824 millions d'euros en baisse de 5,4 %. Rien d'alarmant toutefois, puisque le constructeur impute cette baisse au passage aux normes

"Aucune autre marque ne connaîtra une croissance comparable à celle d'Audi dans un avenir proche"

Quant à 2006, peu voire pas d'indication financière, sinon que la trésorerie d'Audi fin 2006 devrait être supérieure à celle enregistrée en décembre dernier (3,39 milliards d'euros) malgré les investissements prévus par la marque. Concernant les ventes, les choses sont nettement plus claires. En effet, Martin Winterkorn, président du directoire d'Audi AG, a réaffirmé ses ambitions durant la conférence de presse : "Aucune autre marque ne connaîtra une croissance comparable à celle d'Audi dans un avenir proche. Nous prévoyons de vendre nettement plus de véhicules en 2006 que durant l'année record 2005. Cette année verra augmenter la fréquence de lancements de nouveaux modèles : nous présenterons, en moyenne, une nouveauté ou une nouvelle variante chaque mois." Et cela semble déjà porter ses fruits puisque les ventes d'Audi ont augmenté de 26,7 % en janvier. Pour Ralph Weyer, directeur marketing et vente d'Audi AG, "ce début d'année 2006 est une base idéale pour le lancement mondial du nouveau Q7." Le SUV 7 places d'Audi, dont le lancement européen est programmé le 10 mars, a déjà enregistré plus de 13 000 commandes. Viendront ensuite, les RS4 (Avant et Cabrio), S6, S8, Allroad, TT ou encore S3. Atteindre 1 million de ventes en 2008, puis 1,4 million d'ici 2015, demeure l'objectif de Martin Winterkorn.

Christophe Jaussaud