L'équipementier allemand estime que la production mondiale automobile devrait baisser de 10 % sur le premier trimestre 2020 et même de 30 % dans la seule Chine. Une situation qui l'incite à revoir le plan d'économies déjà engagé.
L'équipementier allemand estime que la production mondiale automobile devrait baisser de 10 % sur le premier trimestre 2020 et même de 30 % dans la seule Chine. Une situation qui l'incite à revoir le plan d'économies déjà engagé. 
L'équipementier allemand a effectué les démarches pour rejoindre le projet Open Manufacturing Platform (OMP), porté depuis l'an passé par BMW Group et Microsoft. Une initiative qui servira à innover sans entacher la rentabilité de l'entreprise. 
Style and Design est devenu l’actionnaire majoritaire de Sedepa à la fin de l’année 2019. Une prise de participation qui permet aux deux sociétés de se renforcer sur le marché des accessoires et des pièces dédiées aux séries spéciales des constructeurs automobiles. 
Malgré un bénéfice en net recul en 2019 (- 43%) à 313 millions d'euros, Valeo envisage de nouvelles performances en 2020 grâce à sa stratégie de plateformes technologiques et des baisses d'investissements. 
Pour atteindre un chiffre d'affaires de 5,8 milliards d'ici 2022, le manufacturier italien a dévoilé un plan triennal, où se conjuguent 900 millions d'euros d'investissements et 510 millions de réduction de coûts. 
Dans un contexte de production automobile mondiale en forte baisse en 2019, Plastic Omnium affiche sa bonne santé. L’équipementier récolte les fruits de choix d’investissements stratégiques dans les nouvelles technologies. 
L'équipementier automobile a maintenu sa rentabilité en 2019, en gagnant des parts de marché dans une industrie automobile mal-en-point. Il fait également preuve d’optimisme pour 2020. 
Le groupe allemand vient d'annoncer la construction d'une usine dans le cadre du projet européen de l'Airbus des batteries. La production de cathodes va débuter en 2022. 
Le manufacturier clermontois a résisté en 2019 à la morosité du marché automobile mondial. Grâce à une part élevée du haut de gamme dans ses ventes, Michelin voit son chiffre d'affaires augmenter de 9,6 % et son résultat net de 4,2 %. 
L'équipementier français va fournir des systèmes complets de stockage d'hydrogène, dont 10 000 réservoirs, pour des poids lourds Hyundai fonctionnant avec une pile à combustible. 
BorgWarner a confirmé le rachat de Delphi Technologies pour 3,3 milliards de dollars. La transaction sera finalisée au second semestre 2020 et donnera naissance à un équipementier au chiffre d’affaires dépassant les 14 milliards de dollars. 
Annoncé le 28 mars 2019, le rachat de Wabco par ZF vient tout juste d'être validé par la Commission européenne. 
Les membres de l’ETRMA ont enregistré un recul de leurs ventes dans presque tous leurs segments d’activité en 2019. Le TC4 a notamment accusé une baisse de 3 %. 
Dans le cadre d'un vaste plan devant conduire à la suppression de 5 500 postes, l'équipementier allemand Continental s'apprête à vendre son usine de Barcelone. Cela pourrait mener au licenciement de 760 employés. 
Le manufacturier tricolore a annoncé qu'un accord avait été trouvé entre la direction et les syndicats quant aux conditions de départ des 619 employés du site vendéen. Celui-ci fermera ses portes en 2020. 
Le cartographe et l’équipementier se sont présentés ensemble au CES de Las Vegas avec une solution visant à améliorer les systèmes d’aide à la conduite (ADAS). Elle permet à TomTom de s’ouvrir à un nouveau service à fort potentiel. 
L'équipementier a confirmé ses attentes pour l'exercice 2019 et se montre confiant pour la période 2020-2022 malgré un recul annoncé du marché mondial. 
Les deux entreprises ont annoncé en ouverture du CES 2020 leur collaboration. En employant la 5G, elles entendent fournir des services connectés et des fonctionnalités de sécurisation. 
La coentreprise entre Michelin et Faurecia, spécialisée dans l'hydrogène, va implanter dès 2020 usine de piles à combustible dans la région lyonnaise. 
L’heure est au renouveau dans les rangs de la Fiev. La fédération annonce l’arrivée de 8 nouveaux adhérents, confirmant sa volonté de s’ouvrir à des acteurs issus d’autres horizons dans l’automobile. 
