Le manufacturier clermontois a trouvé un accord avec l'Etat dans le cadre de la fermeture, d'ici fin 2020, de son usine vendéenne. Michelin va ainsi débourser plusieurs millions d'euros pour créer 613 emplois dans le département et alentours.
L'équipementier français a signé la reprise des activités de la start-up canadienne, IRYStec Software. Elle propose une plateforme innovante pour améliorer l'expérience des conducteurs derrière le volant, tout en renforçant l'efficience énergétique des véhicules.
L’équipementier américain annonce la fermeture de son site de production d'Eyrein, en Corrèze, d'ici au premier trimestre 2022. La direction justifie cette décision par la baisse des commandes depuis cinq ans.
En investissant depuis plusieurs années sur l'électrification des véhicules, Valeo a fait le bon choix selon Jacques Aschenbroich, son patron. De quoi viser, d'après lui, 5 points de surperformance mais aussi d'autres marchés que l'automobile.
L'équipementier français estime qu'après le deuxième trimestre 2020, où les ventes vont chuter de 50 %, les choses devraient s'améliorer. Faurecia a également renouvelé le mandat, pour quatre ans, de Michel de Rosen, le président du conseil d'administration.
A l'occasion de sa dernière assemblée générale, le manufacturier a fait vœu de tirer des enseignements de la crise sanitaire. Michelin dévoilera d'ici l'an prochain une nouvelle stratégie faisant la part belle à la diversification des actifs pour parer aux chocs mondiaux.
Comme indiqué dans le plan sectoriel présenté par Emmanuel Macron, le gouvernement appelle aujourd'hui les entreprises à se manifester pour obtenir un soutien de l'Etat dans le cadre d'une modernisation de leur activité. Le fonds dispose de 200 millions d'euros.
Les principales organisations automobiles, l'ACEA, le Clepa et le Cecra, ont adressé un courrier à l'ensemble des chefs d'Etats européens afin de demander un plan de relance automobile coordonné.
L'équipementier vient d'être condamné à 42,5 millions d'euros d'amende par la justice allemande dans le cadre du dieselgate. Pour le tribunal, ZF a livré des pièces dont le logiciel comprenait parfois une fonctionnalité illicite.
Exide Technologies a annoncé son placement sous la protection du chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites, dans le but de réduire sa dette et d'engager un plan de restructuration. La vente de ses actifs en Amérique et en Europe a été confirmée.
Souvent associé au manufacturier américain, qu'il accompagne sur des évènements depuis près de 100 ans, le dirigeable semi-rigide aux couleurs de Goodyear va de nouveau être utilisé sur le Vieux Continent.
Déjà en difficulté en début d'année 2020, la situation des deux fonderies détenues par Liberty House ne s'est pas arrangée avec le plan d'économies de Renault. Son seul client.
Le manufacturier américain a été reconnu coupable de licenciements abusifs dans le cadre de la fermeture de son usine picarde. Celle-ci a stoppé son activité en janvier 2014, ce qui avait entraîné le départ forcé de 1 143 salariés.
En difficulté depuis plusieurs mois, l'équipementier tricolore entrevoit une sortie de crise. Le tribunal de Nanterre a validé, jeudi 28 mai 2020, un plan de continuation qui met fin à la procédure de redressement judiciaire dans laquelle était engagé Novares.
Placé en redressement judiciaire le 24 avril 2020, Novares vient de relancer 13 de ses 19 usines européennes grâce à l'apport de 45 millions d'euros de trésorerie de la part de ses actionnaires, Bpifrance et Equistone.
Placé en redressement judiciaire après avoir accumulé de lourdes pertes, Novares fait l'objet de sept offres de reprise. Outre des fonds d'investissement, deux équipementiers automobile se sont positionnés.
Le manufacturier nippon a été lourdement impacté par la crise sanitaire au cours du premier trimestre 2020. Son bénéfice net a ainsi dégringolé de 65 % et son bénéfice opérationnel a fondu de moitié.
L'équipementier français a été placé en redressement judicaire le 29 avril 2020 et estime avoir besoin de 115 millions d'euros pour traverser la crise. Plan de continuation ou de reprise, une audience est annoncée pour le 27 ou 28 mai, à Nanterre, pour sceller l'avenir de Novares.
Le manufacturier nippon met la main sur REIFF Reifen und Autotechnik GmbH. Un distributeur de pneumatiques de premier plan outre-Rhin. Fondée en 1910, la société compte 42 magasins et une usine de rechapage dans le sud du pays.