commerce

Au cours du mois de janvier, le marché russe a enregistré une hausse de 20 % de ses ventes avec 154 406 nouvelles immatriculations. Ce début d’année permet aux experts de confirmer l'objectif de 2,8 millions de ventes en 2012.

Le marché chinois a reculé de 26,4 % en janvier. Conscient que la croissance sera plus mesurée en 2012, cette contre-performance est en large partie à mettre à l'actif du Nouvel An Chinois qui a débuté le 23 janvier dernier.

Les collectionneurs s'étaient donné rendez-vous à la Halle Freyssinet, jeudi 2 février, pour les enchères de la maison Bonhams. Une Aston Martin DB4 GT de 1961 a dépassé le million d'euros.

Après trois années à plus de 2,2 millions d’immatriculations, il semble inéluctable que le marché français reculera en 2012. Reste à imaginer l’intensité de cette baisse. Si un repli de 8 à 10 % obtient le consensus, ce scénario est toutefois le plus optimiste.

Patrick Chiron, directeur du conseil et directeur adjoint des études d’Eurostaf - A la fois optimiste sur la capacité des réseaux à passer un cap difficile et des constructeurs à les soutenir, et pessimiste quant à la conjoncture, Patrick Chiron détaille ce qui fera le marché automobile 2012.

Benoit Tiers, directeur Audi France - Avec plus de 60 000 immatriculations, Audi a battu un nouveau record et confirmé sa place de leader Premium sur le marché français. Pour 2012, une année qui verra notamment arriver l’A1 Sportback et la nouvelle A3, la marque mise logiquement sur la croissance.

Frédéric Verbitzky, directeur général de Kia France - Kia a le vent en poupe. Le constructeur ouvrira donc grandement les voiles cette année, et s’attend à une croissance de près de 30 % de ses volumes. Une progression non dénuée de sens, selon le directeur général de la filiale française.

Philippe Geffroy, président de Mazda France - Année noire pour Mazda. La marque s’affiche clairement en berne, à fin 2011. Le manque de nouveautés a eu raison de l’enthousiasme des partenaires du réseau. Philippe Geffroy, le président nommé à l’automne, veut se donner les moyens de rebondir avec la future génération, dont le CX-5 est le premier représentant.

Groupements des concessionnaires

Freinée au second semestre, la croissance du marché des véhicules utilitaires (- 5 t) a atteint 2,8 % en 2011, à 429 258 immatriculations. Les constructeurs et les professionnels prévoient un marché stable en 2012. Plus directement impacté par les aléas économiques, le secteur du poids lourd devrait souffrir ces prochains mois. Les prévisions tablent sur un volume autour de 45 000 / 46 000 unités, soit une baisse, mais limitée.

Garée dans un laboratoire et invisible à l'oeil nu...Et pourtant, elle roule !

Sur 35 candidates, il n’en reste plus que 7. Le jury européen a en partie tranché : les heureuses élues en un clic.

En lui vendant 65 % de sa filiale MBtech, Daimler permet à Akka Technologies de devenir un acteur essentiel dans l’ingénierie et le consulting automobile en Europe.

Les immatriculations de véhicules utilitaires et de poids lourds ont enregistré de nouvelles croissances sur les principaux marchés européens en novembre mais restent très en retrait des performances affichées sur le premier semestre 2011.

Un clic pour retrouver le Top 10 des marchés, des constructeurs et des best-sellers en Europe.

A l'occasion des fêtes de fin d'année, Matra a ouvert une boutique en ligne. Les internautes pourront y découvrir toute la gamme de vélos, scooters et accessoires de la marque.