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Vers une année noire sur le front de l'emploi

Publié le 19 septembre 2012

Par Armindo Dias
2 min de lecture
Selon le dernier Observatoire de l'Investissement de la société de veille Trendeo, la filière automobile a supprimé plus de 10 000 emplois nets sur les huit premiers mois de 2012. Il n'avait recensé "que" 5 852 pertes nettes en 2010 et seulement 280 en 2011.
Selon le dernier Observatoire de l'Investissement de la société de veille Trendeo, la filière automobile a supprimé plus de 10 000 emplois nets sur les huit premiers mois de 2012. Il n'avait recensé "que" 5 852 pertes nettes en 2010 et seulement 280 en 2011.

L'industrie automobile fera partie des secteurs qui auront supprimé le plus d'emplois en 2012. Elle a déjà procédé à une suppression nette de 10 367 emplois sur les huit premiers mois de l'année, d'après le dernier Observatoire de l'Investissement (il recense toutes les annonces d'investissements ou de désinvestissements dès lors que ces opérations entraînent des créations ou des suppressions d'emplois). Et autant dire que les choses ne se sont pas améliorées ces deux dernières années : la société de veille avait recensé 5 852 suppressions nettes d'emplois sur 2010, puis 280 sur 2011 (23 625 en 2009).

Plus de 40 000 emplois supprimés en quatre ans

L'industrie automobile a ainsi supprimé 40 124 emplois nets depuis 2009, soit le premier des cinq secteurs qui ont supprimé le plus d'emplois sur la période 2009-2012 (elle devance le transport aérien, les services bancaires et financiers, l'industrie pharmaceutique et la métallurgie). Entendue au sens large, c'est-à-dire en incluant aussi les plasturgistes, les métallurgistes et les éditeurs de logiciels dont les investissements et désinvestissements sont liés à des commandes du secteur de l'automobile, l'industrie automobile a supprimé 57 000 emplois. Pour l'année 2012, plus de 9 000 suppressions sont liées au seul groupe PSA Peugeot Citroën.

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