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Vivocaz lance une solution de gestion de flottes des concessions

Publié le 23 mai 2025

Par Gredy Raffin
2 min de lecture
Sur son stand des États-Majors du VO, la société dirigée par Jean-Charles Roy a mis en avant Vivodrive. Cette solution entièrement conçue par Vivocaz a pour ambition d'aider les concessionnaires à superviser leur flotte de véhicules.
États-Majors du VO
Jean-Charles Roy (à droite) et son équipe ont dévoilé Vivodrive aux États-Majors du VO. ©Le Journal de l'Automobile

Jean-Charles Roy ajoute un nouveau service à son catalogue. Le fondateur et dirigeant de Vivocaz a profité des États-Majors du VO, le 21 mai 2025, pour révéler Vivodrive. Une avant-première qui sera suivie d'un lancement plus officiel à la fin du mois de juin prochain auprès des concessionnaires.

 

De quoi s'agit-il ? Vivodrive est une solution de gestion de flotte dédiée aux groupes de distribution automobile. L'interface prend en considération tous les véhicules roulants du point de vente. Cela comprend ceux de courtoisie, ceux de location, mais aussi les véhicules de démonstration et ceux de fonction.

 

Le personnel peut ainsi superviser les attributions de véhicules, tout comme les entrées et les sorties du périmètre de la concession. Vivodrive comprend donc un module de gestion administrative, dont une fonction pour le traitement des contraventions. Le relevé kilométrique est également enregistré pour éviter les litiges au moment de revendre les véhicules d'occasion.

 

Déjà compatible avec DCS Net

 

Une première phase pilote vient de s'achever avec plusieurs groupes, dont un distributeur Renault. Son parc roulant se compose de 400 voitures environ. "Nous avons pu observer un véritable gain de temps pour les collaborateurs. Ils se sont davantage concentrés sur le cœur de leur activité", retient Jean-Charles Roy.

 

 

À ce jour, Vivodrive est compatible avec l'environnement informatique de Reynolds & Reynolds, le fournisseur de DCS Net Neo. D'autres éditeurs de DMS ont été contactés par Vivocaz pour élargir le champ des possibles. Dans tous les cas, la mécanique reste la même. Le service est proposé sous forme d'abonnement pour accéder à la plateforme.

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