“Une production en hausse de 2 % auprès des TPE”

JOURNAL DE L’AUTOMOBILE. FGA Capital s'intéresse-t-il au marché des très petites entreprises ?

THIERRY LE CHATELIER.  Oui, et ce, au même titre que les grands comptes et les PME-PMI. Les entreprises, quelle que soit leur importance, font partie des priorités du groupe Fiat et de Fiat Professional. Nous aidons notre réseau à conquérir des parts de marché auprès des très petites entreprises via la constitution d'offres à couverture nationale mais aussi via l'élaboration d'offres réalisées sur-mesure pour le compte de certains de nos partenaires distributeurs. Ces derniers peuvent solliciter nos forces de ventes pour constituer des offres clé-en-main et adaptées à leurs zones de chalandise, typologies de clientèles ou encore principaux objectifs. Il s'agit de répondre parfaitement à la demande terrain, même si les financements de véhicules par les très petites entreprises se font très majoritairement en crédit-bail et en LLD. A l'instar des grands comptes et entreprises de taille intermédiaire, elles recourent très peu à l'achat crédit.

JA. Et votre stratégie de conquête porte ses fruits ?

TLC. En tout cas, cela a été le cas au 1^er semestre 2011. Nos productions financières auprès des très petites entreprises, des sociétés de taille intermédiaire et des grands comptes ont augmenté sur la période de respectivement 2 %, 13 % et 28 % (Ndlr : les grands comptes sont travaillés en direct par le groupe Fiat et FGA Capital). Et il est plus que probable que cela se poursuive. En effet, nous avons prévu de continuer à mettre en place des opérations commerciales ciblant tous les professionnels jusqu'à la fin 2011. Ces opérations seront élaborées en partenariat avec le groupe ou nos partenaires distributeurs, 2012 devant marquer le lancement de notre nouvelle offre d'extensions de garanties VN et VO.

JA. Ne craignez-vous pas d'assister à un retournement du marché avec le plan de réduction des déficits annoncé récemment par le gouvernement ?

TLC. Le dernier trimestre devrait être sensiblement plus difficile que les trois premiers. En effet, nous pourrions entrer dans une période d'attentisme plus ou moins longue avec le lancement progressif de la pré-campagne électorale de 2012. Mais nous ne sommes pas inquiets outre mesure : nos plans marketings et produits sont prêts. Nous restons par ailleurs très sereins en ce qui concerne le changement à venir du barème de la taxe sur les véhicules de sociétés ou TVS. Nos modèles de véhicules sont déjà très respectueux de l'environnement. Nous sommes par ailleurs moins exposés que d'autres constructeurs aux évolutions des car-policies. Bref, pour le dire autrement, cela peut plutôt nous servir.