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Stations-service : la F.N.AA dit non à la fin du CPDC

Publié le 23 octobre 2014

Par Armindo Dias
2 min de lecture
Dans le cadre de la loi de finances 2015, le gouvernement a annoncé qu’il ne comptait plus financer le Comité professionnel de la distribution de carburants (CPDC). Il permet d’octroyer des aides aux petites stations-service qui souhaitent se rénover ou se mettre aux normes environnementales.
Dans le cadre de la loi de finances 2015, le gouvernement a annoncé qu’il ne comptait plus financer le Comité professionnel de la distribution de carburants (CPDC). Il permet d’octroyer des aides aux petites stations-service qui souhaitent se rénover ou se mettre aux normes environnementales.

Des milliers de stations-service pourraient prochainement disparaître en France. La F.N.AA vient de le suggérer en dénonçant la volonté du gouvernement de mettre fin au financement du Comité professionnel de la distribution de carburants (CPDC). "Sa disparition serait une catastrophe pour des milliers de stations-service, à commencer par celles qui ont déposé les 2200 dossiers en cours auprès du CPDC", prévient la F.N.AA. Sur ces 2200 demandes d’aides, 1140 concernent la mise aux normes environnementales des cuves, une remise à niveau pour laquelle la F.N.AA a obtenu un report d’échéance jusqu’à la fin 2016 pour toutes les stations-service délivrant chaque année moins de 500m3 de carburant.  

Une désertification et des banques qui se retirent

Autant dire, donc, que si la fin des aides était confirmée, elle entraînerait rapidement une désertification de la distribution de carburant sur le territoire. "La plupart des demandes émanent de points de vente ruraux ou périurbains et les banques vont être logiquement enclines à retirer leurs offres de financement à beaucoup de stations-service avec la fin du CPDC", explique la F.N.AA. Très logiquement, la fédération demande donc l’abandon de la mesure envisagée par le gouvernement dans sa loi de finances 2015. A la fin 2013, il y avait 11476 stations-service en France, contre 11662 à la fin 2012. "La distribution de carburant représente 30000 emplois directs et 17 millions de Français doivent déjà faire 5,2 kilomètres pour rallier une première pompe", souligne aussi la F.N.AA.

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