Patrick Cholton n’est plus le président de la FFC

Il y a de l’orage dans l’air dans les rangs de la FFC. Le président de la Fédération française de carrosserie, Patrick Cholton, a appris le 8 novembre dernier que la justice avait invalidé sa dernière élection. Son troisième mandat de quatre ans a, en effet, été jugé contraire aux statuts du syndicat qui n’autorisent que deux mandats consécutifs. Le tribunal enjoint donc la fédération à organiser une nouvelle élection pour choisir un nouveau président.

Avec quelques jours seulement de la prochaine édition du salon Solutrans (du 21 au 25 novembre), la gouvernance de la FFC a préféré prendre les devants en nommant un conseil d’administration ce lundi 13 novembre, qui se tiendra à 14h30.

"Ce coup bas vient du comité de la branche FFC constructeurs, en conflit avec le reste de la Fédération depuis près de dix ans, réagit Patrick Cholton. Le fait qu'ils fassent ça à la veille de Solutrans montre qu'ils n'ont rien à faire des intérêts de la filière".

La colère froide de l'ancien président est d'autant plus grande que des rumeurs concernant son "train de vie dispendieux" ont été publiées dans la presse en marge de cette décision de justice. "Il s'agit d'un tissu de mensonges. La seule rétribution que je touche est versée par Carpromo, la société commerciale de la FFC. Je ne reçois que 13 000 euros par an pour tout ce que je fais pour la fédération." Il pense donc notamment à une réponse judiciaire contre ses accusateurs, qu'il accuse à sont tour de mener "une politique de terre brûlée" contre la fédération.

Des querelles intestines au sein de la FFC

En effet, derrière cette invalidation de l’élection de Patrick Cholton se dessine en réalité une bataille de pouvoir entre les trois branches de la FFC. L’action en justice a, en effet, été intentée par la branche constructeurs de l’organisation professionnelle qui s’oppose à ses homologues réparateurs et équipementiers depuis déjà plusieurs années... Ce différend s’est aggravé lors de la dernière élection de Patrick Cholton, contre laquelle s’étaient dressés les adhérents constructeurs.

"Lors de cette élection, aucun candidat ne s’était manifesté. Dans cette situation, le comité de gouvernance a demandé à Patrick Cholton d’exécuter un troisième mandat à titre exceptionnel. Il a donc été élu par le comité à la majorité des voix, les réparateurs et équipementiers étant plus nombreux que les constructeurs", nous confie un porte-parole de la FFC. Contestant ce vote, la branche constructeurs a donc attaqué l’élection sur sa forme et, finalement, obtenu gain de cause.

De son côté, Patrick Cholton souligne aussi que "depuis deux ans, la branche constructeurs ne respecte plus les statuts de la Fédération en ne partageant plus ses informations avec nous. Ils ne viennent plus non plus au bureau". Cela, alors que le 8 novembre 2023 on a vu la FFC Constructeurs coorganiser un baromètre de la filière VI et VUL avec Mobilians...

Reste désormais à connaître l’issue de la nouvelle élection et, surtout, les conséquences de ces querelles intestines sur la gestion future de la fédération. Rappelons que l’organisation professionnelle compte aujourd’hui 400 carrossiers constructeurs, 2 000 carrossiers réparateurs et 70 équipementiers. L’ensemble représente plus de 80 000 salariés.