Le logiciel de gestion des activités VO commercialise désormais une plateforme dont la principale caractéristique réside dans la capacité à compiler les catalogues de fournisseurs de véhicules. Un atout pour les distributeurs spécialisés dans les 0 km. 
Une centaine de centres Euromaster vont pouvoir proposer des véhicules de location, en partenariat avec Enterprise, aux clients dont le véhicule aurait à subir une longue intervention. 
Le consortium vient de dévoiler sa nouvelle politique tarifaire qui laisse place à un tarif par kWh, sans forfait. Un prix qui pourrait bien être dissuasif pour les automobilistes qui ne sont pas détenteurs d’un abonnement de recharge. 
L'application de guidage comble un vide en se dotant d'une fonctionnalité qui renseigne le prix des péages sur les autoroutes françaises. Une évolution de l'interface qui n'arrive pas seule. 
Les deux entités ont officialisé un protocole d'accord destiné à conjuguer leurs technologies. Elle aboutira à la production d'une interface vocale intelligente à embarquer dans les automobiles de prochaine génération. 
Trois mois après le lancement de l'offre de service sur le site, Zoomcar confirme sa volonté d'investir dans le domaine de la LOA pour les véhicules d'occasion. Des projets concrets vont sortir de terre dans les semaines à venir. 
Le spécialiste de l’équipement de garages élargit son offre LocaService qui s’étend désormais aux bornes de recharges électriques. Conseil, déploiement et maintenance sont compris dans cette formule locative. 
Une nouvelle marque fait son apparition dans le portefeuille de Toyota en Europe. Kinto servira à commercialiser les offres de mobilité à destination des particuliers, des entreprises et des villes. 
La start-up francilienne, qui a développé une borne intelligente, achève sa phase de préparation et se tourne désormais vers son projet industriel. Elle ambitionne tout de même de produire 1 000 unités par jour dès 2021. 
Entamée en octobre 2019, la procédure de rachat des activités du britannique WMS Group par Opteven a été confirmée le 8 janvier 2020. Une augmentation de périmètre qui place le français sur la voie d’un chiffre d’affaires annuel de 210 millions d’euros. 
Le projet d’introduction sur les marchés financiers de l’entreprise française spécialisée dans la gestion des données des véhicules a été validé par l’autorité compétente. L’ouverture du capital de Munic fait partie du plan de développement. 
Weeflow, l’éditeur de Spider VO, a décidé de modifier le modèle économique de son DMS pour pour inclure directement le service proposé par Autobiz. Des économies sont à la clé chez les distributeurs VO. 
BMW et Daimler viennent d'annoncer le retrait de leur service d'autopartage Share Now d'Amérique du Nord et de certaines villes européennes. 
La jeune pousse ajoute de nouvelles fonctionnalités à son application Auto Inspect. L’objectif est de faciliter encore plus les reprises de véhicules réalisées par les concessionnaires. 
En cours d’examen à l’Assemblée nationale, le projet de loi économie circulaire suscite la fronde des centres VHU. Le texte prévoit en effet la mise en place d’éco-organismes dans leur filière dès 2025. 
Le groupe constitué de Datafirst, I’Car Systems et Imaweb va réviser l’organisation de ses outils afin de conquérir l’Europe. Il vise un chiffre d'affaires de 50 millions d'euros, dès 2020. 
L’éditeur de solutions DMS mène un projet de R&D qui aboutira à un produit de nouvelle génération en 2021. Il brisera les codes du genre en faisant l’impasse sur toute la dimension matérielle. 
L’application de paiement du stationnement a confirmé son arrivée dans la capitale belge après avoir investi plusieurs villes environnantes. PayByPhone compte plus de 30 millions d’utilisateurs dans 12 pays. 
En février prochain, l'ensemble constitué par Providence Strategic Growth va adopter son appellation définitive. Il s'agira d'Imaweb Group, du nom de la société reprise en Espagne. 
Sur des marchés du VN et du VO chahutés, la belle croissance enregistrée jusqu’ici par le financement automobile commence à s’essouffler. 
Pour la troisième fois, le cabinet d’étude 6-t s’est intéressé au marché de l’autopartage. Certes, le nombre de fournisseurs croît et les utilisateurs changent de comportement, mais en réalité les effets sociétaux demeurent confidentiels. 
Le CNPA s'est associé aux trophées R Awards, organisés pour la première fois par l'association Club Génération Responsable. Six entreprises ont brillé grâce à leur engagement en faveur d’un développement durable et responsable. 
A l'ombre des géants californiens, il reste des acteurs nationaux dans le domaine des services de navigation tel ViaMichelin. La société croit fermement en ses chances de succès si elle ne trahit pas sa cible prioritaire : l'automobiliste. 
L'opérateur de service d'autopartage allemand a procédé à l'intégration de 400 véhicules supplémentaires dans la Capitale. Cela porte le total de la flotte à 800 unités, dont 60 Smart EQ Forfour. 
Déjà récompensée dans le palmarès 2018, l’enseigne spécialisée dans le lavage sans eau vient de se voir attribuer le label Capital « Meilleures enseignes 2020 ». Un bon coup de boost pour son management nouvelle mouture. 
Pour les professionnels, le fabricant luxembourgeois lance un détartrant rénovateur multi-surfaces et plus particulièrement les surfaces en inox. 
Sous le feu des projecteurs à Equip Auto, le nouveau Cadis représente tout le savoir-faire du fabricant de Memmingen en matière de portiques de lavage à brosses de milieu de gamme. 
Sur son nouveau portique Hyperion Tech 3.0 présenté à Equip Auto, Ceccato franchit un nouveau cap en matière de distribution des produits. 
En plus d'une nouvelle borne Parfum et d'un lave tapis automatique, l’actualité chez Heurtaux passe aussi par l’aspect sécurité avec le lampadaire Visio-Groom. 
Alors que les transports en commun sont encore partiellement à l'arrêt, les Français cherchent la parade. Certaines plateformes de covoiturage annoncent une multiplication par dix des inscriptions et un doublement des trajets effectués. 
A Equip Auto, le fabricant français de stations de lavage n’a pas manqué de mettre à nouveau en évidence son robot de lavage. De quoi faire le point sur l’avancée du projet. 
Déjà présent dans le réseau Total Wash, le groupe Lavance est désormais plébiscité par ENI France pour développer l’activité lavage sur l’ensemble de son réseau de stations-service. 
A Equip Auto, le distributeur de Colombes présentait son tout nouvel habillage VOLTA, destiné plus particulièrement aux couvertures de portique. 
Outre son nouveau portique SmartCare, le leader du lavage présentait à Equip Auto une évolution de son système de recyclage AquaPur. De quoi inciter les exploitants à franchir le pas. 
A l'heure du bilan annuel, Romain Boyer, le responsable grands comptes de la verticale automobile de Twitter France, revient sur les tendances qui ont marqué l'exercice 2019 du réseau social. La relation avec les marques s'est densifiée. 
Selon la Direction générale de l’énergie et du climat, seuls 6 000 boîtiers de conversion à l’E85 ont été installés depuis 2018. Un chiffre bien différent de celui relevé par les fabricants. 
La situation devient alarmante. Chez les contrôleurs techniques, les visites périodiques se raréfient et la filière accuse un retard de 560 000 voitures à un mois de la fin de l’année. De quoi susciter la préoccupation des professionnels du secteur. 
Depuis peu, la filiale française de RCI Bank and Services mène un pilote dans plusieurs points de vente. Plus précisément sur leur site Internet puisqu'il s'agit d'obtenir le financement en ligne d'un achat VO. 
La Collective du bioéthanol dévoile les derniers chiffres du déploiement des infrastructures pour se ravitailler en E85. En France, le réseau s’étoffe de deux nouvelles stations par jour. 
Insatisfait des annonces du ministre de l'Economie sur le déplafonnement du malus, le CNPA organisait une réunion de travail autour de Xavier Bertrand, président de la région des Hauts-de-France. Les distributeurs, inquiets, en ont assez du manque d'écoute du gouvernement. 
Performance automobile : ces opportunités inexploitées qui pèsent sur la rentabilité des distributeurs
