Les 5 et 6 juin 2024, 25 journalistes automobiles réunis par l'Association des médias auto et moto (Amam) ont essayé et noté 21 modèles électriques, hybrides et hybrides rechargeables. Le Renault Scenic E-Tech a été désigné meilleure voiture électrique. 
Forte de ses nouvelles filiales récemment créées telles Istobal France, Pologne, Allemagne ou encore Hongrie, la marque espagnole de lavage automobile poursuit sa dynamique de développement en jouant également sur la proximité. Elle annonce sa première participation à Equip Auto On Tour. 
Le spécialiste du lavage fait avancer le nettoyage haute pression en lançant l’eco!Booster, un accessoire exclusif sur le marché. Kärcher offre ainsi aux professionnels un gain de temps substantiel. 
Pour le spécialiste de la conception de systèmes de paiements automatisés, l’actualité passe par le lancement d’une boutique en libre-service et d’une nouvelle version de l'abri-borne CKsquare. Des innovations allant dans le sens des attentes des clients. 
À la recherche d’économies d’énergie substantielles, l’enseigne de TotalEnergies poursuit ses tests de lavage haute pression à l’eau froide. Wash ajoute ainsi une pierre à l’édifice de son projet de développement durable. 
Conçu par Heurtaux, le distributeur automatique de lingettes sèches ou imprégnées Microfibr’Auto vient d’évoluer pour permettre désormais une prestation à la fois intérieure et extérieure. Un produit deux-en-un généralement très prisé des consommateurs. 
Le fabricant de Memmingen (Allemagne) dévoile son dernier système Fontis compact proposé en container. Avec cette solution, Christ offre une nouvelle possibilité de recyclage des eaux usées, tout en s’appuyant sur ses acquis en la matière. 
En affichant les consommations d’eau réelles de ses équipements, Heurtaux et son enseigne Mouss’Auto s’engagent concrètement pour le développement durable du lavage automobile. 
Afin d’aider les concessionnaires automobiles dans leur transition vers la mobilité au sens large, WashTec vient de publier un livre blanc à leur intention. L'objectif est double : leur donner de nouvelles opportunités de vente et les aider à fidéliser la clientèle. 
Complètement repensé à l’image de l’enseigne, le site d’Éléphant Bleu a été reconfiguré pour proposer de nouvelles fonctionnalités. Il dispose désormais d'un design attrayant et d'une navigation optimale pour le visiteur.
Le groupe Lavance connaît un excellent début d’année 2024. Les ventes de portiques de lavage ont progressé de manière significative par rapport à la même période en 2023. 
GAC Technology enrichit son logiciel GAC Car Fleet d’une nouvelle fonctionnalité. Cette dernière rend dorénavant possible l’intégration et la gestion des bornes de recharge, offrant ainsi aux gestionnaires de flotte un contrôle précis sur l’ensemble de leurs infrastructures. 
La coentreprise de Renault et Suez expérimente de nouveaux process pour industrialiser le recyclage de batteries de voitures électriques. L'enjeu est de récupérer un maximum de matières, notamment celles dont les approvisionnements sont devenus critiques. Indra pourrait établir de nouveaux standards qui intéresseraient toute la filière. 
Renault révolutionne sa logistique pièces de rechange avec l’installation d’un magasin 100 % automatisé à Villeroy (89). Grâce à ce projet innovant conduit avec la société de robotique Exotec, le groupe vise une augmentation de 25 % du nombre de commandes et, plus globalement, une amélioration de sa performance à l’après-vente. 
Dans une étude menée par AAA Data, Samsara révèle que les véhicules entièrement électriques ne représentent que 1,7 % du parc roulant en France, soit à peine plus de 998 000 unités. A contrario, le thermique forme encore l’écrasante majorité des flottes françaises, avec 94,8 % des véhicules. 
Dans l'optique d'accompagner les acteurs du secteur, Autobiz a annoncé le déploiement de BEV Report. Cet outil fonctionne comme une fenêtre sur les informations clés du marché des voitures électriques d'occasion. 
Le 17 septembre prochain, lors du salon Fleet & Mobility Day, la rédaction du Journal des Flottes remettra le trophée de la personnalité flotte de l’année 2024. Quatre grands noms du secteur ont donc été retenus et c’est à vous de choisir qui sera le grand gagnant. À vos votes ! 
La jeune pousse Pelikan a développé une plateforme qui permet, grâce à un jumeau numérique généré par l’intelligence artificielle, d’accompagner les flottes de véhicules commerciaux vers l’électrique. Elle compte développer en parallèle une activité de location longue durée disruptive. 
Par le biais de sa filiale Leasing & Factoring, le groupe Crédit Agricole travaille à la deuxième vie de ses véhicules en location. Une stratégie qui passera par un processus de reconditionnement, en partenariat avec des distributeurs. La filiale Watèa est en première ligne sur le sujet et sera bientôt suivie par Agilauto. 
Les équipes techniques de la plateforme de covoiturage ont réalisé un travail conséquent pour mettre au point un comparateur destiné à encourager les conversions à la voiture électrique. Un service gratuit que Citygo va proposer aux distributeurs de véhicules d'occasion. 
Stellantis et Sixt sont engagés dans un accord qui vise la livraison de 250 000 véhicules d'ici à 2026. Les deux entreprises se félicitent, après seulement cinq mois, de l'arrivée de 30 000 véhicules dans les rangs du loueur courte durée. 
La holding de BYmyCAR ne renonce pas à sa stratégie de diversification, mais va se recentrer sur les activités dans lesquelles elle est leader. De son côté, LeCab veut poursuivre son offensive pour s'imposer comme le principal challenger d'Uber. 
TRIBUNE - Alors que la France tente de réguler le commerce des voitures électriques chinoises sur son territoire, les marques en provenance de l'empire du Milieu optent pour une communication discrète. Un sujet sur lequel se penche Florence Doré, directrice marketing et communication chez Kantar Média. 
La conciergerie CEO Car Caring clarifie son champ d’action en créant une nouvelle marque entièrement dédiée aux gestionnaires de parc et fleet managers : MoveMyFleet. Ce nouveau service promet une gamme de prestations complète pour piloter sa flotte. 
Le spécialiste du courtage en assurance, Finaxy Group, lance l’application Finaxy Fleet by Autogriff. Ce nouveau service a pour objectif d’automatiser et d’optimiser le processus de déclaration des sinistres des flottes d’entreprise.
La franchise de vente de voitures d'occasion entre particuliers a pris des parts au capital de VSP Location, une entreprise alsacienne. Ensemble, L'Agence Automobilière et le loueur entendent construire un réseau de location de voitures sans permis à l'échelle de l'Hexagone. 
BestDrive, spécialiste des services d’entretien et de pneumatiques, a accueilli Caroline Michel à la fin de l'année 2023. Cette dernière occupe le poste de responsable des ventes Fleet Partner au niveau national pour l’enseigne du groupe Continental. 
Depuis le 28 mai 2024, les conducteurs de véhicules électriques français ont désormais accès à des formules d’abonnement avantageuses. Des offres qui devraient en particulier intéresser ceux qui parcourent beaucoup de kilomètres. 
Alors que la facture de la sinistralité automobile ne cesse de croître, Covéa publie un livre blanc dédié à la réparation durable. Le groupe mutualiste entend notamment favoriser l’usage de pièces de réemploi et n’exclut pas de prendre part à ce secteur pour favoriser une structuration de son activité. 
L’un des pionniers français de la recharge hydrogène, Hympulsion, ouvre une nouvelle station H2 à Saint-Égrève (38). Une sixième infrastructure financée dans le cadre du projet Zero Emission Valley de la Région Auvergne-Rhône-Alpes. 
Après une analyse de Google Business Profile, Geolid fait remonter que plus d'un concessionnaire sur deux ne remplit pas sa fiche Google en ligne. La plateforme d'aide marketing publie également le classement des marques les mieux notées. 
Un consortium de quatre banques a décidé d’accompagner Electra dans son développement en Belgique. ABN Amro, la Caisse d’Épargne Hauts-de-France, le Crédit Agricole CIB et la Société Générale financent le projet de l’opérateur de bornes de recharge rapide à hauteur de 75 millions d’euros. 
En 2024, l'écart de prix entre les véhicules d'occasion munis d'une transmission automatique et ceux dotés d'une boîte manuelle reste important, selon une étude des annonces publiées sur Leboncoin. Dans le top 5 des ventes, les différences s'avèrent plus raisonnables. 
Porté par des concessionnaires, l'éditeur de solutions digitales pour la distribution automobile s'intègre au processus de l'usine de reconditionnement de voitures d'occasion de Renault, à Flins (78). Nextlane va fluidifier la transmission des photos. 
Deux ans après la refonte totale de sa structure, le GNFA revient sur le chemin de la croissance. La page de la pandémie de Covid, qui a entraîné une remise à plat complète de ses offres et de son fonctionnement, est complètement tournée. L’organisme de formation renoue avec un chiffre d’affaires en hausse et des bénéfices. Le point avec Virginie de Pierrepont, sa présidente et directrice générale. 
Sur l’échiquier international du marché de la location longue durée, Renault ne pèse pas lourd avec environ 400 000 véhicules sous contrat. Sa potentielle alliance avec Santander dans une coentreprise pourrait constituer un tremplin pour rattraper son retard. 
Le loueur courte durée fait évoluer son organisation. Dorénavant, une grande part des voitures exploitées en France seront confiées à Stimcar pour les actions courantes d'entretien et de réparation, mais aussi le reconditionnement en fin de cycle. 
Quelques mois après le renouveau de CapCar, Biwiz fait son apparition sur le marché de la vente de voitures d'occasion par intermédiation. Arnaud Richir, le fondateur, présente un système de courtiers qui partagera son environnement avec l'enseigne Ewigo qui est actionnaire. 
Automobile : connecter les systèmes devient le nouveau levier de performance
