Le gouvernement québécois va investir 516,1 millions de dollars canadiens dans l'électrification de ses transports sur la période 2013-2017. Cette somme sera notamment consacrée au déploiement de milliers de bornes de recharge pour VE ainsi qu'à l'octroi d'aides à l'achat de VE. Dans une prise de parole intitulée "Criteo : le 'roi' mis à nu", le consultant en technologies et services de données marketing qui accompagne les annonceurs revient sur l'introduction en Bourse de Criteo, le 30 octobre dernier. Il soulève la question de la transparence et de l'exploitation des informations à des fins publicitaires. "Victime" du succès des éditions passées, Exco organise le 23 novembre prochain un nouveau salon de la reprise et de la création d'agences Renault sur le site du Garac, à Argenteuil. Tous les détails en un clic... 
L'action de la filiale du groupe Bolloré spécialisée dans les batteries LMP a été fixée à 14,50 euros. Dans le cadre du 16e appel à projets du Fonds unique interministériel, les pôles de compétitivité obtiennent le financement de 7 projets orientés automobile. Mov'eo, Systematic, iD4car, i-Trans, Véhicule du futur et LUTB sont concernés. Le Premier ministre a décidé de suspendre son application sur tout le territoire après une réunion qui a rassemblé des ministres et des élus bretons à Matignon. Ce n'est pas pour autant la fin de l'écotaxe ! 
L'organisation professionnelle a été reçue par la commission des affaires économiques de l'Assemblée nationale et lui a fait savoir qu'il convenait de revoir les articles liés à liberté de choix du réparateur et au mode de rémunération des vendeurs en matière de crédit. 
Au troisième trimestre et à l'international, le bénéfice avant impôts de la captive a progressé de 8,6%, à 427 millions de dollars. Sur les neuf premiers mois de l'année, il a enregistré une croissance de 8,2%. Le groupe Carboatmedia, qui édite les sites La Centrale et Caradisiac, a décidé de se positionner sur le marché des voitures neuves avec la vitrine Promoneuve.fr. 
La bataille se poursuit sur le terrain de l'information trafic, et Inrix répond de belle manière à ses concurrents en lançant XD Traffic, une évolution de son système. 
Fin du suspens. Le fabricant d'assistants d'aide à la conduite a trouvé un repreneur pour ses activités. Il s'agit du groupe industriel orléanais Altyor, spécialiste en électronique, déjà intimement lié à Inforad. Son président, André Cottard, s'exprime. 
Sur les neuf premiers mois de l'année, la production financière des établissements spécialisés a reculé de 3,9% en VN et progressé de 2,2% en VO. L'association "40 millions d'automobilistes" vient de révéler que les recettes issues des amendes ne sont consacrées à l'amélioration de la sécurité routière qu'à hauteur de 28,5%. Le réseau Dekra Automotive décline son offre de ventes flash sur téléphone mobile, afin d'encore mieux commercialiser les créneaux à faible charge de ses centres. D'après une étude de PwC, la capitalisation boursière de l'industrie automobile européenne est passée de 124 milliards d'euros en 2008 à 261 milliards d'euros en 2013. Une hausse due quasi exclusivement aux constructeurs allemands. Une des questions de recherche récemment abordée par l’IMD part de l’hypothèse que le niveau de succès du véhicule électrique et plus généralement des solutions innovantes de mobilité seront en partie dépendants de formes nouvelles de déploiement commercial, d’implication des parties prenantes à l’écosystème de la mobilité, que les chercheurs en gestion de ParisTech qualifient d’ “ingénierie de déploiement d’une innovation”3. 
Le député François-Michel Lambert roule en Zoé depuis six mois et a déjà parcouru plus de 13 000 km, notamment des longs trajets en famille avec ses trois enfants. A la fois ravi et… dépité de voir que le manque d’infrastructures de charge rend l’équation électrique beaucoup plus compliquée ! Après les gaz de schiste et l’économie circulaire, il prend un nouveau bâton de pèlerin pour appeler les pouvoirs publics à ne plus perdre de temps et à implanter des bornes pour de bon. Explications. 
Le marché du véhicule 100 % électrique ne décolle toujours pas. Clés de compréhension et projections. 
Avec pragmatisme, l’éditeur va avancer sur les bases solides qu’il a fondées. 
Le plan de bataille n’a pas changé chez l’éditeur et les récents investissements ne font que conforter ce sentiment. 
Trois solutions seront particulièrement mises en avant chez ADP en 2014, à commencer par une WMS. 
Le groupe Skilliance, dont Everlog et Select’Up sont les principales composantes, va miser sur une troisième activité : la création de sites Internet. Et le plan de bataille est prometteur. 
Dans le cadre de son contrat de mise à jour des outils, Fiducial Informatique déploiera, dans les mois à venir, Vulcain Access, la dernière version du DMS. Une plateforme complète divisée en quatre applicatifs fonctionnels. 
Au-delà d’investir dans les ressources humaines avec le renforcement de l’équipe commerciale, Solware Auto enrichit son catalogue grâce à un partenariat conclu avec le fabricant d’imprimantes Lexmark, a officialisé le service Page+, soit un contrat de location incluant le matériel et les consommables (à partir de 8 euros/1 000 pages). Les projets exposés l’an passé par Fiat ont légèrement évolué,
mais le constructeur n’a pas arrêté pour autant ses investissements. 
“A fin août, la facturation de nos produits Web était en progression de 300 % par rapport à 2012”, se réjouit Rémi Clemendot, le directeur marketing, évoquant plus précisément DataCar CRM et DataCar BI. Est-ce la raison pour laquelle le groupe Volkswagen a fait appel à Porsche Informatik pour adapter Cross ? En grande partie, mais pas seulement. Jacques Rivoal, président du groupe, livre enfin quelques éléments sur ce projet. 
La crise n’entame pas la détermination des constructeurs à mener à bien leurs projets informatiques. Loin de là. Chacun, à son rythme, peaufine son dossier, ce qui ne manque pas de faire réagir la profession. 
L’assisteur estime qu’il traitera au moins 100 000 dossiers de dépannage-remorquage en plus cette année en France. Les automobilistes continuent de se déplacer, les franchises kilométriques disparaissent et l’assisteur a signé de nouveaux partenariats. 
Organisé par Bosch en partenariat avec Fiat et Goodyear, la première édition du “Diesel Challenge” a permis à des journalistes de relier Paris à Turin au volant de la nouvelle Fiat 500L Living avec un seul et unique plein de gazole. 
La Commission travaille depuis le début des années 2000 sur le déploiement au niveau européen d’un système d’appel d’urgence unique en cas de survenance d’accidents graves de la route (système “eCall”). 
Le groupe énergétique s'est doté de 118 unités de ce VUL au Royaume-Uni. Ils intègrent une flotte de 2000 véhicules composés majoritairement de modèles de marque Ford. Basic, c'est la nouvelle déclinaison d'I'Car Mobility qui a été présentée à Equip Auto par I'Car Systems. Elle ciblera tout particulièrement une clientèle encore sous-représentée dans le portefeuille de l'éditeur de DMS, les R3. Si les sommes proposées par les clients n'ont pas décollé, France Cars dresse un bilan positif de son cette opération inédite, lancée le 6 juin dernier avec Nissan. Sur le troisième trimestre, les recettes des professionnels en commerce et réparation se sont stabilisées (VP + VU). Elles n'avaient pas cessé de se contracter au cours des quatre trimestres précédents. 
Un amendement adopté en commission des Finances de l'Assemblée nationale ajoute une taxe à la Taxe sur les véhicules de sociétés (TVS). Si son montant est fonction de l'année de première mise en circulation du véhicule, il dépend surtout du type de motorisation. Les modèles essence sont beaucoup moins taxés que les modèles Diesel. La Ligue de défense des conducteurs et l'Automobile club des avocats ont déposé un recours devant le Conseil d'Etat contre le décret du 13 août 2013. Celui-ci a supprimé le droit d'appel pour tout contentieux relatif au permis de conduire devant les tribunaux administratifs. Et une ouverture de plus pour le logisticien, qui installe un bureau à Zagreb et entrevoit des perspectives de fortes croissances dans la région des Balkans. L'éditeur de logiciels de gestion a pris le parti d'investir dans une nouvelle filiale qui entend se focaliser sur les professionnels de la réparation, mécanique et carrosserie plus précisément. 
Faut-il ou non être annonceur sur les réseaux sociaux ? Une récente étude devrait alimenter l'éternel débat qui anime les agences de communication. 
Novarc Motion & Industry : une nouvelle ère s’ouvre avec la marque KCx® - Excellence for Experts
