En un an, les différents changements d’actionnariat ont redistribué les cartes en consolidant les principaux acteurs. Quelle place pour les plus petits ? Quel business model utiliser ? Quels services apporter aux professionnels ? Les questions sont nombreuses. Et les réponses multiples. 
Internet, applications mobiles et autres réseaux sociaux sont des outils très utilisés par les compagnies d’assurances en matière de relation client, révèle une étude du cabinet de conseil Colombus Consulting. Depuis sa place de leader du secteur, François Couffy, directeur général de La Centrale, revient sur les dernières évolutions constatées au sein des principaux infomédiaires. 
Allianz veut continuer à faire évoluer son contrat Allianz Professionnels de l’Auto. Il concerne déjà 15 000 professionnels en France. 
Didier Mahé, dirigeant d’ouestfrance-autos.com estime que le marché des infomédiaires subit les mêmes évolutions que celles apparues dans la distribution automobile. 
Nombre d’assureurs s’intéressent aux professionnels de l’automobile. Ces derniers restent synonymes de relais de croissance. 
A l’occasion du sommet Ibis 2015, un panel mondial de top managers de la réparation-collision a pointé du doigt les importantes évolutions induites par le développement des véhicules connectés et des données disponibles sur le business d’un secteur devant déjà faire face à une contraction structurelle de ses volumes sur la plupart des marchés. 
Sur la plupart des marchés matures de la réparation-collision, un processus de consolidation est à l’œuvre, par ailleurs promis à se renforcer dans les années à venir. Rex Green, directeur général de BB&T Capital Markets, décrypte le phénomène sur le marché américain. Instructif. 
D’après une étude de la société Finaccord, les concessionnaires ont contribué pour plus de 70 % aux financements de VN et de VO à l’international l’an dernier. Ils ont enregistré une production de 899 milliards de dollars, toutes ces données ne portant que sur les seuls VP. A la suite d'une enquête ouverte en fin 2014, les dirigeants de la société de VTC ont été épinglés pour le fonctionnement illégal du service UberPop. Ils comparaîtront devant le tribunal correctionnel, en septembre prochain. 
La société de transport ferroviaire a injecté 28 millions d'euros dans le site de location de voitures entre particuliers. 
La filiale de la Société Générale a de nouveau été sélectionnée comme partenaire financier de Kia Motors France. La filiale financière du groupe Renault a publié deux marques au Bulletin officiel de la propriété intellectuelle (Bopi). Les recettes et le nombre de dossiers d'assistance du groupe d'assistance ont de nouveau fortement progressé sur l'exercice écoulé. L'A14, entre La Défense et Orgeval, remporte la palme du ticket de péage le plus cher de France avec un prix au kilomètre 3,5 fois plus élevé que le deuxième ! Le site www.drivepad.fr, qui propose aux automobilistes un outil simple pour les aider à entretenir leurs véhicules, évolue profondément et offre une nouvelle interface graphique et une ergonomie plus adaptée aux besoins des internautes et des professionnels. La France accueillera la 22e édition du Congrès mondial des Systèmes de Transport intelligents, du 5 au 9 octobre 2015. Ce rendez-vous constitue une vitrine des innovations et Bordeaux compte bien capitaliser dessus. 
Dans le dernier billet publié sur son blog, le fournisseur de services connectés à destination des automobilistes invite l'industrie automobile à définir des standards de communication pour les capteurs embarqués. 
La croissance est toujours au rendez-vous chez Parkeon. Au lendemain du salon Parkopolis, Hubert Gervais, Global CSO et directeur des ventes de la division Smart City de Parkeon, prend le temps de décrypter les tendances et de partager la vision de l'entreprise française. 
Un nouveau venu vient de faire son apparition sur les plates-formes de financement participatif. Son ambition est de devenir une référence auprès des particuliers dans le domaine du voyage collaboratif. 
Un amendement de la loi sur la transition énergétique, adopté en première lecture, vise à renforcer la place de la pièce de réemploi chez les réparateurs, sous peine de sanctions financières. Si le CNPA s'inscrit dans la démarche, il se désolidarise pourtant des sanctions prévues. Après avoir dressé le portrait type des ateliers de carrosserie en Espagne, GT Motive vient de dévoiler celui des ateliers de mécanique. Une enquête d'AutoScout24 sur la perception de l'automobile et de la mobilité de demain a révélé un attachement à la voiture individuelle, mais aussi une évolution des usages et des comportements d'achat. Aujourd'hui, les Français seraient prêts à utiliser des pièces d'occasion pour l'entretien et la réparation de leur véhicule, et souhaiteraient avoir plus de choix dans ce domaine. Conquis par la démarche, une très grande majorité des néo-conducteurs ayant effectué un stage de perfectionnement estiment qu'ils devraient être rendu obligatoires. Selon qu'il s'agit d'un modèle essence, Diesel, low cost ou hybride, le budget annuel d'une automobile peut aller quasiment du simple au double, révèle la dernière étude de l'Automobile Club Association (ACA). Après avoir lancé une garantie valeur de reprise il y a quelques semaines, le constructeur s'apprête à déployer une garantie buy-back en Europe. Grâce à sa nouvelle étude portant sur l'anticipation des déplacements des automobilistes, la filiale française du groupe néerlandais cherche à mettre en avant l'importance d'anticiper ses solutions de parking. Alors que les transactions sont accaparées par les particuliers, Régis Tranquille et Julien Etendard viennent de créer un logiciel pour améliorer les performances des parcs VO. 
Les deux entreprises ont ouvert, ce 15 juin, un appel d'offres dans le but de favoriser l’accessibilité des personnes les plus isolées. La rédaction tient à lever toute ambiguïté sur l'étendue du partenariat entre l'éditeur de DMS et le groupe de distribution multimarque. Objet de toutes les convoitises, Here déchaîne les passions des plus grands groupes de la planète. La filiale du groupe Nokia, mise en vente depuis quelques semaines, va devoir choisir sa destinée. 
La société de groupe d'assurance mutuelle chapeautant les assureurs Maaf, MMA et GMF a vu son bénéfice net progresser de 16,6% en 2014. Le gestionnaire de parcs de stationnement inaugure un nouveau service aéroportuaire. 
Des centaines de bornes publiques de recharge pour VE seront prochainement opérationnelles dans le département du Calvados. Elles offriront un panel de services connectés grâce à un partenariat scellé entre le SDEC Energie et le groupe Orange. Le gestionnaire de parkings franciliens vient de signer un contrat avec Autolib’ en vue d’aménager des stations dédiées. 
Le fournisseur de solutions télématiques a été désigné vainqueur et a reçu le prix TU-Automotive Awards lors du salon dédié à la connectivité. En spécialiste, Laurent Roze, consultant Senior chez Badenoch & Clark, le cabinet de recrutement pour le groupe Adecco, livre sa vision du métier de DSI. 
Jusqu’à présent leur rôle au sein des concessions est circonscrit à entretenir le parc matériel. Le trait est à peine forcé si l’on en croit les enquêtes. Pourtant, certaines voix s’élèvent pour faire des DSI (directeurs du service informatique) le moteur de l’innovation gagnante. Selon un modèle bien connu à l’étranger, le spécialiste du gravage et de la complémentaire auto lance son Club Identicar. En marge de l’assurance, celui-ci propose à présent des services privilégiés aux automobilistes et se rêve, à terme, telle une communauté d’utilisateurs. 
