Depuis une dizaine d'années, les pays d'Europe centrale et orientale représentent un véritable Eldorado pour l'industrie automobile. La croissance économique, alliée à un marché automobile à fort potentiel, les rend en effet incontournables, et les constructeurs et les équipementiers ne s'y...
Depuis une dizaine d'années, les pays d'Europe centrale et orientale représentent un véritable Eldorado pour l'industrie automobile. La croissance économique, alliée à un marché automobile à fort potentiel, les rend en effet incontournables, et les constructeurs et les équipementiers ne s'y...
...sont pas trompés.
En 2002, les ventes de véhicules neufs ont avoisiné les 870 000 unités dans les Peco (pays d'Europe centrale et orientale). Selon la direction des relations économiques extérieures du ministère des Finances, ce chiffre devrait pratiquement tripler d'ici 2010. Impossible pour les constructeurs de laisser passer un marché tel que celui-ci et, depuis plusieurs années, ils multiplient les investissements afin de profiter de la croissance de ces pays. Volkswagen et Renault ont ainsi respectivement racheté les marques Skoda et Dacia, afin d'asseoir leur présence sur ces marchés, mais ont également implanté des sites de production tels que celui de la Clio 2 mis en place par Renault en Slovénie en 1998. Ils occupent désormais les premières places du classement des constructeurs, Volkswagen en tête avec 27,7 % de parts de marché, suivi de Renault avec 18,9 %. Les autres constructeurs mondiaux se sont également implantés dans les Peco, le dernier en date étant PSA qui a créé une usine commune avec Toyota en République tchèque pour la fabrication d'un petit véhicule et une autre en Slovaquie pour la plate-forme 1. Au total, avec près de 1,3 million d'unités produites en 2002, la production automobile dans les pays de l'Est devrait passer à environ 2,8 millions de véhicules à l'horizon 2010.
Bien entendu, les constructeurs ne sont pas venus seuls. Leurs équipementiers internationaux les ont suivis afin de fournir les usines d'assemblage, mais ils ont également accru leur
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