Les hybrides rechargeables sont très économes

D'importantes économies peuvent être réalisées avec les véhicules hybrides rechargeables (VHR). Toyota, EDF, la Ville et la Communauté urbaine de Strasbourg viennent de le démontrer en rendant publics les résultats du programme d'expérimentation qu'ils ont lancé dans la capitale alsacienne le 27 avril 2010 (celui-ci a mobilisé 33 partenaires et a impliqué 70 VHR ainsi que 112 bornes offrant 145 points de charge). Ainsi, par rapport à des utilisateurs de véhicules thermiques essence de même catégorie, les utilisateurs de VHR ont réalisé une économie moyenne de 46% sur le carburant (cette baisse a été obtenue avec une fréquence moyenne de recharge de 1,1 fois par jour).

Jusqu'à 70% d'économie

Certains utilisateurs ont pourtant fait mieux : ceux qui ont rechargé leur véhicule avec une fréquence moyenne de 1,6 fois par jour  – et avec un ratio de conduite en EV et HV à hauteur de respectivement 60% et 40% – ont pu réaliser une économie pouvant aller jusqu'à 70% ! Pour l'usager, cela représente une économie en frais d'utilisation de 7,1 euros tous les 100 kilomètres (le calcul a été effectué avec un prix de l'essence de 1,64 euro/litre et un prix de l'électricité de 0,12 euro/kWh), soit 1400 euros par an pour un kilométrage moyen de 20000 kilomètres par an. Tous les utilisateurs de VHR ont parcouru plus de 4 millions de kilomètres à raison de 19000 kilomètres par an en moyenne par utilisateur. Ils ont rechargé les véhicules à 60% au travail et à 37% à domicile.