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La Diac dévoile ses projets 2016

Publié le 29 avril 2016

Par Armindo Dias
3 min de lecture
Si la captive a l'intention de continuer à proposer des offres en LLD à 3€, 4€ et 5€ par jour chez Dacia sur tout l'exercice, elle a aussi prévu de refondre son programme de fidélité Welcome Pack et de se lancer dans le financement de "vieux" VO d'ici à la fin 2016.

La Diac fera tout sauf se reposer sur ses lauriers en 2016. En effet, d'ici à la fin de l'année, la captive de l'Alliance Renault-Nissan va de nouveau faire en sorte de "tailler des croupières" à ses concurrents. Elle va ainsi poursuivre les offres en LLD à 3,4 et 5€ par jour chez Dacia (3€ pour la Sandero, 4€ pour la Lodgy et 5€ pour le Duster). Ces offres sans apport qui ne devaient durer que sur les deux premiers mois de l'année ont eu des effets très positifs.

"Sur le premier trimestre, le taux d'intervention enregistré chez Dacia a dépassé celui de Renault", explique François Guionnet, le directeur général de la Diac. Sur l'exercice en cours, il faut donc s'attendre à une hausse significative du taux de pénétration VN de la captive auprès de la seule marque Dacia : il était l'an dernier d'environ 35%. Autres évolutions majeures à venir à la Diac, son approche de la fidélisation client et son périmètre d'intervention possible sur le VO.

En matière de fidélisation, la financière a l'intention de continuer à améliorer l'expérience client de tous les acquéreurs d'un véhicule neuf ou d'occasion financé, une amélioration qui devrait reposer sur toujours plus de digitalisation et passer par une refonte complète de l'offre qui existe actuellement sous l'appellation de "Welcome Pack". Elle permet de bénéficier gratuitement d’une prestation d’assistance, d’outils de sensibilisation à la sécurité routière et d’un service de conciergerie dénommé "Diapason" (ce dernier a été conçu avec l’entreprise John Paul). "Ce nouveau programme devrait être lancé à l'occasion du prochain Mondial de l'Automobile", note ici François Guionnet.

Côté VO, la captive compte étendre son périmètre d'intervention en se mettant aussi à financer des véhicules de plus 5 ans, une possibilité qui devrait là aussi être opérationnelle avant la fin 2016. "A l'occasion du prochain Mondial de l'Automobile, nous allons par ailleurs faire en sorte de 'booster' la commercialisation de notre solution de gestion de flotte automobile dénommée Pro+ Board", conclut le directeur général de la Diac. A ce jour, quelque 3000 véhicules sont concernés par cette offre lancée fin 2014.

Les professionnels devraient en outre être toujours plus nombreux à se tourner vers l'offre de financement tout compris en crédit-bail baptisée "Easy Pack Pro", le pendant pour professionnels de l'offre en LLD pour particuliers dénommée "Easy Pack". Lancée en novembre dernier, elle a, elle aussi, eu des effets très positifs. "Par rapport au crédit-bail classique, notre volumétrie de dossiers y est supérieure de 18%", conclut François Guionnet.

Pour mémoire, la Diac a enregistré une hausse de 9 % des dossiers de financements VN+VO, au premier trimestre 2016.

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