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ING arrête les frais

Publié le 27 février 2009

Par Marc David
< 1 min de lecture
Dans un premier temps, la banque néerlandaise ING, sponsor principal de Renault, avait décidé de réduire de 40 % son investissement dans la F1 pour 2009, année qui marquait de toutes façons la fin du contrat de sponsoring de trois ans (2007-2009). Pour l'avenir,...
Dans un premier temps, la banque néerlandaise ING, sponsor principal de Renault, avait décidé de réduire de 40 % son investissement dans la F1 pour 2009, année qui marquait de toutes façons la fin du contrat de sponsoring de trois ans (2007-2009). Pour l'avenir,...
...ING devait prendre une décision cet été. Or, voici que la décision vient d'être sérieusement avancée, sous la forme d'un communiqué officiel. "A la suite du programme de réduction des coûts annoncé récemment, ING confirme qu'il ne renouvelle pas le contrat de sponsoring de trois ans signé avec Renault F1 et qu'il met un terme à sa présence en F1 à la fin de la saison 2009". Il faut savoir que le groupe hollandais va supprimer quelque 7 000 emplois dans le monde dès cette année sur un total de 130 000, ceci afin de réduire les coûts de un milliard d'euros. Dans la mouvance, ses dirigeants ne sont pas moins épargnés puisqu'il y a peu, son directeur exécutif, le belge Michel Tilmant, avait été remplacé par le néerlandais Jan Hommen, qui présidait jusqu'alors le conseil de surveillance du groupe. Une chose est certaine. Même si le groupe Total a accentué son implication en apparaissant désormais officiellement (au détriment de son illustre marque Elf), l'écurie franco-anglaise va devoir se mettre en quête d'un autre partenaire.

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