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Fimasys accompagne les captives à l’international

Publié le 25 avril 2008

Par Armindo Dias
2 min de lecture
L'éditeur de progiciels de gestion financière vient de déployer sa solution ProFinance pour le compte du groupe PSA en Chine.L'empire du Milieu reste plus que jamais un marché attractif pour les constructeurs de la Vieille Europe. S'ils cherchent...
L'éditeur de progiciels de gestion financière vient de déployer sa solution ProFinance pour le compte du groupe PSA en Chine.L'empire du Milieu reste plus que jamais un marché attractif pour les constructeurs de la Vieille Europe. S'ils cherchent...

...tous à y développer leurs réseaux de distribution, ils paraissent également de plus en plus nombreux à vouloir y déployer des solutions de financement aussi variées et élaborées que celles qu'ils "commercialisent" actuellement en France, au Royaume-Uni ou en Espagne. PSA semble en tout cas faire partie de ceux-là. "Le progiciel dont nous avons doté le réseau chinois de PSA lui permettra à terme de proposer des offres de financement à destination des particuliers, indique Didier Seillier, cofondateur et P-dg de Fimasys. Jusqu'ici, le constructeur l'a surtout utilisé afin de monter et de gérer des offres ciblant ses concessionnaires locaux." La solution en question a, il est vrai, de nombreux avantages, le premier d'entre eux résidant dans sa capacité à gérer et à suivre toute une palette de produits financiers de la concession jusqu'à la captive. L'intérêt ? Une meilleure connaissance clients, toujours synonyme d'une plus grande réactivité.

Une vingtaine de grands comptes

"Les captives cherchent notamment à intégrer leurs données afin d'affronter plus sereinement la concurrence des banques", confirme Didier Seillier, ce responsable estimant qu'aujourd'hui en France les achats de véhicules sont équitablement effectués via des paiements comptants, des prêts bancaires et des offres de financement de captives. Elles ont aussi tendance à vouloir automatiser au maximum leurs opérations de gestion et à chercher à lancer toujours plus rapidement de nouvelles offres financières. Ces dernières sont bien sûr destinées à accroître les flux clients dans leurs concessions. Rien d'étonnant donc si la solution phare de l'éditeur doit aussi être utilisée d'ici à la fin de l'année par Crédipar, la filiale française de PSA Finance, afin de gérer au mieux les offres de crédit revolving reposant sur les cartes de paiement délivrées par Peugeot et Citroën. ProFinance est exploitée à ce jour par une vingtaine de grands comptes, parmi lesquels BMW Financial Services, Toyota Financial Services et Honda Financial Europe. Fimasys n'en devra pas moins compter avec la concurrence. Elle comprend entre autres les sociétés Linedata Services et Sopra Group.

Photo : Didier Seillier, cofondateur et P-dg de Fimasys.

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