DBT sélectionné par Nissan

Voilà, c'est fait. Nissan a sélectionné les cinq entreprises qui auront un droit de fabrication et de commercialisation de sa borne de recharge rapide sur le Vieux Continent. Répondant à la norme CHAdeMO, délivrant une puissance de 50 kW et autorisant une recharge de batteries à 80 % en moins de 30 minutes, cette borne pourra être fabriquée et distribuée par les groupes ou consortiums DBT, Siemens, Endesa, Efacec et Circutor. "Cet accord devrait entraîner une baisse significative de son coût de fabrication", explique par ailleurs le constructeur dans un communiqué. A moins de 10 000 euros, il devrait favoriser leur  installation aussi bien dans des entreprises que dans des stations-service, des parkings ou encore des centres commerciaux.

Des dizaines de milliers de bornes en 2015

"Il devrait y avoir des centaines de bornes de déployées d'ici à la fin 2012 et des dizaines de milliers d'ici à la fin 2015", poursuit Nissan. Résultat : cette couverture géographique devrait aussi favoriser la commercialisation de la Nissan Leaf, même si ce véhicule 100 % électrique affiche déjà une autonomie suffisante pour la plupart des automobilistes (175 kilomètres). "Les automobilistes nécessitant de parcourir de longues distances seront rassurés avec plusieurs milliers de bornes disponibles en Europe", indique Toshiyuki Shiga, le COO de Nissan et par ailleurs président du groupement CHAdeMO. La Nissan Leaf a déjà commencé à être livrée en France, au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, en Irlande, en Espagne et au Portugal. Les commandes ont été ouvertes en Suisse, en Belgique, en Norvège, en Suède et au Danemark.