Renault prend le large sur le marché des flottes

Renault prend une option pour retrouver la plus haute marche du podium sur le marché des flottes en 2023, dans la catégorie des voitures particulières. Après avoir pris le lead à la fin du mois de septembre, d’une courte tête devant Peugeot, la marque au losange a pris le large en octobre.

Au cours du mois écoulé, Renault a immatriculé 10 355 voitures sur les canaux BtoB (loueurs longue durée, administrations et sociétés), contre 9 617 pour Peugeot. Ce qui lui permet d’augmenter son avance au cumul annuel.

Dynamiques opposées

Selon AAA Data, Renault pointe à présent à 86 658 mises à la route de voitures particulières en entreprises (+42,4 %), contre 83 883 pour Peugeot (-2,2 %). Un différentiel de 2 775 unités que la marque au lion a désormais peu de chances de combler, tant les dynamiques entre les deux constructeurs nationaux sont opposées.

À la troisième marche du podium, Citroën n’est guère mieux embarquée avec un volume en déclin de 12,6 % sur 2023, à 33 671 unités. Volkswagen est en embuscade à 27 916 immatriculations (+42,5 %).

Plus globalement, la plupart des autres marques du top 30 affichent des progressions significatives. À l’exception de Mercedes-Benz qui recule de 1,6 % et qui laisse BMW s’échapper pour la place de n°1 dans la catégorie premium.

Top 30 des marques sur le marché des flottes, en VP 

La Clio caracole en tête

Renault doit en grande partie sa place de leader du marché à la Clio, écoulée à 34 172 unités depuis janvier. Elle devance, de très loin, les Peugeot 208 et 308, respectivement pointées à 24 676 et 21 174 exemplaires.

Les SUV Arkana, Austral et Captur ne sont pas en reste, bien au chaud dans le top 10 des meilleures ventes. Une autre performance à souligner est celle de Tesla avec le Model Y qui ne cesse de gagner du terrain. Le SUV américain électrique est le 10^e modèle le plus prisé de la clientèle professionnelle en 2023.

Top 30 des voitures particulières en entreprise en 2023 

Le Model Y se classe, de fait, en tête des ventes de modèles électriques en BtoB. La berline Model 3 pointe pour sa part en 4^e position. Entre les deux, nous trouvons la Peugeot e-208 et la Renault Mégane E-Tech qui peine à trouver son public. La faute, sans doute, à un positionnement tarifaire défavorable.

Notons que la vieillissante Zoe répond toujours présente et que la Dacia Spring parvient à tirer son épingle du jeu. Ce classement pourrait toutefois évoluer très rapidement avec l’entrée en vigueur du nouveau bonus en 2024, basé sur un score environnemental censé jouer en faveur des productions européennes.

Top 20 des voitures particulières électriques en entreprise en 2023 

Quelques mots enfin sur les véhicules hybrides rechargeables, une catégorie dans laquelle Peugeot se distingue avec deux modèles, les 308 et 3008, aux avant-postes. Le Volkswagen Tiguan complète le podium.

Top 20 des voitures particulières hybrides rechargeables en entreprise en 2023