L'édition 2023 du rapport TomTom Traffic Index montre que Paris, Bordeaux et Lyon sont les villes françaises où les conducteurs perdent le plus de temps dans les embouteillages. La France est néanmoins loin d'être le pays le plus mal loti. 
Le directeur de Fleet Solutions revient sur la performance du groupe Volkswagen sur le marché des flottes en 2022. Jean-Marc Prince évoque également les temps forts pour 2023. Outre le lancement de nouveaux modèles électriques, des offres de mobilité vont voir le jour. 
L’interdiction de circuler des véhicules Crit’Air 2, qui devait initialement entrer en vigueur le 1er janvier 2026, est repoussée au 1er janvier 2028. L’extension de la zone à faible émission (ZFE) à de nouvelles communes autour de Lyon est également remise en question. 
Directeur de l’International Business Office d’Arval depuis 2021, Dan Boiangiu est promu directeur général de la filiale belge du loueur longue durée. Julie Meynard lui succède au sein d’IBO. 
La fin de la vente de véhicules neufs à moteur thermique est définitivement votée par le Parlement européen. Le Conseil européen doit à présent formellement approuver le texte pour qu'il entre en vigueur. 
Le loueur longue durée néerlandais sort d’une année 2022 record avec un résultat net de 1,935 milliard d’euros. Une performance liée à l’emballement des prix sur le marché de l’occasion et à la vente de sa filiale américaine. Tous les feux sont au vert à l’approche du rachat par ALD. 
Après avoir lancé le plan national covoiturage du quotidien, le 13 décembre 2022, le gouvernement tire un premier bilan très positif. Sur le seul mois de janvier 2023, le nombre de covoiturages courte distance a progressé de 30 %. 
L'année 2022 aura été compliquée pour Mazda avec des ventes en repli de 25,8 % et une rentabilité pour le réseau de seulement 0,2 %. Mais pour 2023, Laurent Thézée, président de Mazda France, se veut confiant avec un beau démarrage du CX-60, accompagné de nouveaux services qui inscrivent la marque dans le premium. 
L’année 2022 a été positive pour Arval qui a vu sa flotte louée progresser de 8,3 %, approchant 1,6 million de véhicules. Un pas de plus vers son objectif d’atteindre 2 millions de contrats dans le monde. 
Tolv a livré son premier Renault Trafic rétrofité à la ville de Montreuil (93) le 26 janvier 2023, après avoir été choisi par celle-ci pour électrifier son parc. Elle aura pour mission de convertir la cinquantaine de véhicules éligibles. 
Dès à présent, les clients utilisateurs du Mobility Budget de Freenow peuvent bénéficier d’une carte virtuelle de paiement. Elle permet aux salariés d’utiliser la somme allouée par leur employeur pour employer le moyen de mobilité de leur choix. 
Le déploiement d'une offre complète sur le segment C réjouit le directeur des ventes spéciales de Renault. Philippe Quetaud fait le plein d'ambitions sur le périmètre des flottes qu'il dirige et ne s'interdit pas de viser à nouveau la place de numéro un sur la catégorie des voitures particulières, occupée par Peugeot. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Les grèves contre la réforme des retraites ? Les nouvelles mobilités leur disent "Merci" ! Les mouvements sociaux qui touchent depuis un mois les transports en commun donnent un coup de projecteur inespéré à ces solutions de déplacements dites "douces", "partagées" ou "alternatives". 
Depuis quelques jours, Hubeecar a mis en ligne son site internet. Une étape pour l'entreprise française qui vise à concentrer tous les services logistiques nécessaires aux gestionnaires de flotte et aux acteurs du remarketing VO. 
Sur le point de finaliser l’acquisition de LeasePlan, ALD a réalisé un exercice 2022 record. En témoigne son résultat net de 1,2 milliard d’euros, une performance étroitement liée à la dynamique du marché de l’occasion. 
Initialement annoncé pour fin 2021, l'objectif de 100 000 bornes de recharge en France devrait être atteint au deuxième trimestre 2023. En fin d'année dernière, le pays en comptait 83 000 selon l'Ademe. 
En fondant le réseau Les Gants Blancs, Jean-Marc Devaux projette de fédérer des entreprises du reconditionnement de véhicules. Ainsi, il pourra attirer des professionnels du VO, des gestionnaires de flotte et des particuliers en circuit court. 
Le directeur général de la Société Générale, qui quittera son poste en mai 2023, vient d’être nommé administrateur du loueur longue durée. Le renfort de Frédéric Oudéa intervient dans le cadre du rapprochement avec LeasePlan. 
Le grand fourgon électrique de Mercedes-Benz Vans s’apprête à évoluer en profondeur. L’eSprinter sera bientôt décliné en davantage de versions mais surtout disponible avec plusieurs capacités de batteries, dont une de 113 kWh procurant jusqu’à 400 km d’autonomie. 
Le pionnier du vélo de fonction Zenride a connu une année 2022 en forte croissance. L’entreprise a notamment doublé son nombre de sociétés clientes et triplé le nombre de vélos qu’elle met en circulation. 
La coentreprise de Renault et Plug Power, qui débute la commercialisation du Master Van H2-Tech, s’allie à Hysetco. Hyvia va notamment profiter des stations hydrogène déployées par l’opérateur en région parisienne. 
À l’occasion du salon Hyvolution, qui se termine le 2 février à Paris, Richard Meyer, directeur de la stratégie VUL de Stellantis, éclaircit la stratégie du groupe en matière d’hydrogène. Le constructeur prévoit une capacité de production de 10 000 utilitaires H2 au cours de l'année 2024. 
Les immatriculations de voitures particulières en BtoB ont progressé de 6,9 % en janvier 2023, à 34 130 unités. Une belle performance après une année 2022 morose. Les utilitaires légers sont, en revanche, toujours à la peine. 
Sous l'effet d'un accroissement de sa zone de couverture, le service d'autopartage a augmenté de 55,7 % son chiffre d'affaires en 2022. Zity, filiale de Mobilize, propriété de Renault, a totalisé 12,444 millions d'euros. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory - Trois ans après le début de la crise sanitaire de la Covid-19, le télétravail est-il véritablement et durablement ancré dans les entreprises ? Ou bien, cette organisation du travail n’a-t-elle été qu’un feu de paille, le temps que la pandémie régresse et que le "monde d’avant" se réinstalle dans le quotidien des actifs ? 
Stellantis et Engie ont annoncé un partenariat à l'occasion du salon Hyvolution 2023. Celui-ci vise à proposer aux clients professionnels Peugeot et Citroën une offre comprenant les véhicules utilitaires et la station hydrogène adaptée à la taille de leur flotte. 
Porté par la nouvelle MG4 et une gamme désormais cohérente, MG Motor France a vu ses volumes s’envoler de 166 % en 2022, à 13 170 unités. Pour 2023, l’ambition est de dépasser 20 000 immatriculations et 1 % de part de marché. 
Avec une part de marché de 12,1 % sur le marché européen en 2022, les véhicules électriques semblent peu à peu trouver leur place. Plus largement, les modèles électrifiés (HEV, PHEV et BEV) ont représenté 44,1 % des ventes. 
Comptant parmi les leaders français du rétrofit électrique, Tolv continue de chercher des fonds pour financer sa croissance. Sous forme d'obligations convertibles en actions, la société grenobloise entend lever 1,5 million d'euros auprès du grand public. 
Les contours définitifs de la nouvelle Alliance Renault-Nissan devraient être dévoilés le 6 février 2023. Renault pourrait réduire sa participation à 15 % et Nissan entrer au capital de Ampere, le pôle électrique du français. 
Après une chute de 19,6 % en 2022, à 348 072 immatriculations, le marché des véhicules utilitaires devrait renouer avec la croissance durant l’exercice 2023. Sur le périmètre des seuls VUL, hors dérivés VP, les ventes devraient progresser de plus de 13 %. 
Avec un investissement de plus de 30 milliards d'euros d'ici 2030, Suzuki s'engage pour prendre le virage électrique. En Europe, il lancera cinq modèles à batterie qui devront représenter 80 % de ses ventes à cette date. 
Alors que les hybrides rechargeables marquent le pas, les modèles électriques et hybrides continuent de gagner du terrain, pour représenter respectivement 13,3 % et 20,3 % du marché. L’offre grandissante des prochains mois devrait encore leur permettre de gagner du terrain. 
Lors de la conférence Peugeot e-Lion Day, organisée le 26 janvier 2023, le constructeur français a présenté sa feuille de route électrique. Dans deux ans, Peugeot disposera d'une gamme complète zéro émission, sur sa nouvelle plateforme STLA Medium. Le SUV e-3008 ouvrira le bal au second semestre 2023. 
Après une année bridée par les difficultés de production, la filiale tricolore du groupe Volvo souhaite repartir de l'avant. Elle vise un total de 18 000 immatriculations en 2023. Une phase d'accélération vers des objectifs plus ambitieux à moyen terme. 
Risque routier : de l’obligation réglementaire au levier de performance
