L'interdiction des véhicules Crit’Air 3 en Île-de-France devrait être débattue
Patrick Ollier, président de la métropole du Grand Paris, s’est confié au Parisien au sujet de l’interdiction des véhicules Crit’Air 3 dans la ZFE francilienne. Ce dernier souhaite proposer aux élus de maintenir l’échéance de juillet 2023 avec la mise en place "d’un nouvel échelon d’interdiction" ou le report à fin 2024.
Selon les propos de Patrick Ollier, relayés par le Parisien, les contrôles automatisés sont attendus pour début 2025. © Adobe Stock / sborisov
Après les paroles, les actes ? Le président de la Métropole du Grand Paris, Patrick Ollier, s’est confié dans les colonnes du Parisien, paru dimanche 12 mars 2022. Il précise vouloir "maintenir l’échéance de juillet 2023 pour la mise en place d’un nouvel échelon d’interdiction des voitures polluantes dans la ZFE francilienne ou de la reporter après les Jeux olympiques".
Cette possibilité de repousser d'un an et demi l'échéance de l'interdiction des Crit'Air 3 avait 
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