ZF et Land Rover présentent la boîte auto à 9 rapports
Dès l'ouverture du salon de Genève 2013, Land Rover va présenter en première mondiale pour un véhicule particulier une transmission automatique à neuf rapports. La transmission ZF 9HP, spécifiquement conçue par ZF pour des moteurs transversaux, constitue l'une des transmissions les plus sophistiquées jamais montées sur un véhicule de série.
L’augmentation du nombre de rapports de six à neuf permet bien sûr de réduire consommation et émissions de CO2. Par ailleurs, des rapports plus resserrés améliorent les temps de réponse à l’accélération, la qualité des changements de vitesses, la conduite et le raffinement. Le rapport final plus long contribue à la réduction de la consommation, mais aussi à l’amélioration du confort et du bruit ambiant à grande vitesse.
A noter, la présence d'un mode "détection instantanée", qui permet de mesurer la rapidité de levée du pied de l’accélérateur, et d’anticiper les besoins de puissance soutenue du conducteur, donc de maintenir le rapport si nécessaire. Si le conducteur veut rétrograder lorsque le véhicule va trop vite, la transmission prendra cette demande en compte et effectuera un rétrogradage quand la vitesse redescendra au niveau approprié.