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Industrie

Valeo Innovation Challenge : les Francais attendus

Publié le 20 janvier 2016

Par Gredy Raffin
2 min de lecture
A quelques jours de boucler la période de dépôt de candidatures, Valeo cherche à attirer davantage d'étudiants français à son concours d'innovation.

Du mieux, il y en a, certes, par rapport à 2015, mais toujours est-il que les étudiants français restent sous-représentés parmi les candidats au concours d'innovation annuel de Valeo, faisait observer une porte-parole du groupe.

A quelques jours de la clôture des inscriptions au Valeo Innovation Challenge, une trentaine de dossiers ont été déposés par des étudiants français, contre la moitié moins l'an passé. Mais cette part se révèle encore bien maigre au regard des 500 dossiers déjà enregistrés, au total, en provenance de tous les continents.

De l'Estaca à l'Ecole des Mines, les établissements de formation des futurs ingénieurs techniques et commerciaux ont été sollicités. "Nous avons encore prouvé au CES que la France est une terre d'innovation, en qualité et en volume. Nous espérons le lire à travers les statistiques du concours", explique-t-on chez Valeo pour inviter à prendre part au concours.

100000 euros en jeu

Cette année, la dotation du Valeo Innovation Challenge s'élève à 200000€, répartis à parts égales entre les lauréats de la catégorie "Innovation technologique" et celle des "Usages du véhicules", ajoutée cette année. Deux autres prix, d’une dotation de 10000€ chacun, seront également remis afin de distinguer la deuxième équipe de chaque catégorie.

Pour rappel, les inscriptions sont bouclées au 31 janvier prochain. Le 18 mars, douze projets par catégories recevront 5000€ afin de mettre en œuvre leur idée, à présenter le 23 juillet. Les finalistes du Valeo Innovation Challenge seront révélés le 23 septembre et passeront devant le jury en octobre de cette année.

Les deux précédentes éditions du Valeo Innovation Challenge avaient tour à tour été remportées par un jeune Brésilien inventeur d'une solution de réduction des émissions de CO2 et par un Chinois, qui soumettait une technologie liée au véhicule autonome. Ils finissent actuellement leurs études en parallèle du développement de leurs produits.

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