L’export, moteur de l’industrie française
En 2011, les entreprises françaises ont su tirer leurs épingles du jeu en exportant environ 40 % de leur production, avec une croissance de 26,8 %. En 2011, les entreprises françaises ont su tirer leurs épingles du jeu en exportant environ 40 % de leur production, avec une croissance de 26,8 %. Les JO de Londres fournissent une belle occasion à Castrol et BMW de mettre en avant leur partenariat. 
Igol vient tout juste de lancer, parmi plusieurs nouveautés visibles sur son site Internet (www.igol.com), sa solution lubrifiant pour les véhicules hybrides. 
Afin d’être toujours au plus près des besoins de ses clients professionnels, Yacco vient d’opérer un repositionnement de sa gamme, avec notamment la gamme Lube constituée de produits “typés” constructeurs. 
Aujourd’hui, le grade le plus fluide à chaud reconnu par la SAE (l’organisme qui régit les grades de viscosité) est le grade 20, tandis que le grade 0W est le fluide à froid. 
Tandis que le cours du baril de brent vient de subir les fluctuations que l’on connaît, les huiles de bases minérales ne sont pas en reste, engendrant un marché toujours très tendu. 
Pour ExxonMobil, le bilan de l’année passée est positif avec, au niveau des gammes, une transition des produits Esso vers les produits Mobil Super réalisée sans problème particulier. 
Tandis que les spécifications constructeurs prennent le pas sur la normalisation officielle, les économies d’énergie déterminent un abaissement de la viscosité à chaud. 
Dans le but de répondre aux contraintes les plus récentes en matière de réduction des émissions, Shell enrichit son portefeuille d’huiles moteur synthétiques Shell Helix en lançant Shell Helix Ultra AP-L 5W-30, une huile spécialement conçue pour les véhicules de marques Peugeot, Citroën et Fiat équipés d’un filtre à particule (FAP). 
En nette progression jusqu’à fin janvier, le marché des lubrifiants automobiles connaît actuellement un léger tassement en volume, dû en particulier à la baisse du kilométrage engendrée par le prix des carburants à la pompe. 
L’autopartage serait l’affaire de voitures prééquipées en usine. ADM, qui se positionne auprès de ses clients comme un innovateur dans le domaine de la mobilité, a présenté un concept intéressant qui consiste à mettre tout ce que comprend le service d’autopartage dans un module de la taille d’un gobelet. 
Présent dans les plus grandes compétitions automobiles du monde, Michelin va défendre sa marque aux 24 Heures du Mans cette semaine, avec un pneu hybride. 
Le polypropylène a depuis longtemps fait son apparition dans l’industrie. Communément assimilé à du plastique, ce matériau injecté constitue la base de l’avènement des composites dans l’automobile. La société JSP, qui manie avec dextérité l’une des variantes de ce produit miraculeux, nous en livre les secrets, pour une automobile du futur plus responsable, moins gourmande en énergie, plus légère. L'équipementier Schaeffler alignait récemment son véhicule ACTIVeDRIVE au départ du premier rallye zéro émission,
"Bodensee-Elektrik", autour du lac de Constance. 
Patricia Croze, directrice du pôle des projets transformants au sein de la direction technique du courrier au groupe La Poste - La Poste s’est engagée depuis plusieurs mois dans un vaste programme d’équipement, avec près de 10 000 vélos à assistance électrique, des milliers de quads électriques et pas moins de 10 000 Kangoo ZE d’ici fin 2015. En cette période d’annonce de résultats, Bosch n’a pas dérogé à la règle. Si le groupe a présenté son bilan en Allemagne, la filiale France a souhaité, elle aussi, rencontrer la presse, et parler de ses initiatives et perspectives. 
Laurent Pigelet, directeur marketing et communication du groupe Maaf, en charge du développement durable - Depuis leur création en 2005, les Prix Auto Environnement de la Maaf donnent lieu à l’octroi de toujours plus de primes dites “pur bonus auto”. Ces prix récompensent les véhicules considérés comme les plus respectueux de l’environnement et leurs acquéreurs peuvent bénéficier d’une prime de 100 euros sur leur première cotisation s’ils s’assurent à la Maaf. Deutsche Bahn et Deutsche Telekom vont coopérer dans le but de rendre les déplacements outre-Rhin plus flexibles, plus connectés
et plus propres. La société Mecaplast présente une nouvelle technologie de moulage par injection capable de réduire de 30 à 50 % le poids des pièces d’habillage intérieures et extérieures. 
Thyssenkrupp System Engineering SAS et Actemium Guebwiller Handling Systems rentrent dans le cercle très fermé des 30 entreprises labellisées par le groupe automobile français pour leur implication dans le process global de fonctionnement de l'entreprise. 
La filiale du groupe TDF est l'un des deux prétendants au déploiement de la radio numérique en bande L. Le dossier déposé sur le bureau du CSA propose un modèle économique sans abonnement. Lors de la convention annuelle regroupant ses 200 principaux fournisseurs, l'alliance automobile a décerné le prix de l'innovation 2012
à STVA pour son projet logistique à Tanger. 
La Commission européenne a fait état, mercredi 6 juin, de sa vision de l'industrie automobile de 2020. La crise économique oblige à souscrire à de nouveaux schémas que le continent doit adopter de manière collégiale. La R&D et l'export sont parmi les priorités du groupe Cars21, en charge du rapport. Le fabricant de pneumatiques Goodyear a annoncé qu'il reprenait l'intégralité des parts du capital de sa filiale japonaise Nippon Giant Tire. 
La Commission européenne vient de faire plusieurs propositions afin d'éviter que les crises bancaires ne soient systématiquement payées par les contribuables, particuliers comme entreprises. Dans le cadre de la labellisation de ses principaux partenaires, le groupe automobile vient de distinguer la société italienne Simoldes, spécialisée dans les composants plastiques. 
Pour la troisième année consécutive, le numéro un mondial des roulements à billes a remporté le titre de fournisseur de l'année devant 81 autres entreprises. 
Le site de Continental à Foix, spécialisé dans la production de calculateurs moteurs, vient de remporter le prix de la meilleure usine de France dans le cadre du "Trophée de l’Excellence Industrielle", organisé par l’Insead, l'Institut européen d'administration des affaires. 
Questions à Jean-Pierre Jeusette, directeur général du Goodyear Innovation Center Luxembourg (GICL). 
Tandis que Bridgestone vient de remettre le guayule sur le devant de la scène, Continental s’intéresse de son côté au pissenlit. Des solutions qui représentent une alternative au latex produit par l’hévéa. 
Point S Development se charge de déployer le réseau Point S à l’international, affichant récemment, à son palmarès, les Etats-Unis
ou encore l’Afrique du Sud. La méthode reste sensiblement la même d’un pays à l’autre. Présentation lors d’une visite guidée en Bulgarie, au sein de la société Penta S. 
Une nouvelle version du site, qui rajoute notamment des fonctionnalités et des filtres de recherche, sera mise en ligne dans quelques semaines. Un spot TV, qui sera diffusé pour la première fois lors du week-end du Grand Prix de Monaco, montrera le fameux bolide roulant vers le centre expert Profil+ pour faire changer ses pneumatiques. 
Pour Didier Blaise, fondateur d’Allopneus, la vente de pneumatiques en ligne a toujours été associée à un service de montage de qualité. Le canal Web représente aujourd’hui 10 % de la vente de pneumatiques, pour un volume estimé à 3 millions d’enveloppes. Et après des années de forte croissance, le ralentissement commence à se faire sentir, avec des internautes qui cherchent du prix, mais également des services. D’où l’arrivée des réseaux traditionnels sur la Toile. 
Déjà fournisseur peinture de Kia Europe sur le site de Zilina depuis 2008, AkzoNobel proposera désormais la solution de petites retouches Stickerfix dans le réseau de concessionnaires européen de Kia. 
Malgré la crise, le gouvernement italien va proposer des aides à l'achat pour les véhicules électriques. Mais ce n'est pas forcément du goût des concessionnaires... 
Le fabricant de compresseur Eaton va collaborer avec le motoriste Cosworth pour promouvoir la technologie du compresseur volumétrique auprès de constructeurs automobiles, depuis les plus petites cylindrées jusqu'aux modèles d'exception. 
Face aux contraintes du marché, la direction de DuPont Refinish insiste sur l'importance de la formation et propose une offre très lisible en trois modules phares. 
