Nouveautés carrosserie

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DuPont Cromax Pro

Nouvelle gamme hydro :

Introduite en 1993, la technologie de peinture hydrodiluable a depuis beaucoup progressé. DuPont continue toujours ses évolutions avec la base mate Cromax Pro. Les arguments de la nouvelle gamme sont productivité et profitabilité. La colorimétrie n’est pas délaissée avec une fidélité améliorée. Les teintes Cromax Pro sont compatibles avec l’ensemble des produits existants.

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Standocryl VOC Xtra Clear

Vernis robuste et facile :

Les carrossiers ont besoin d’un vernis facile à utiliser, applicable dans divers contextes environnementaux et offrant une excellente finition. Conforme à la législation COV, ce nouveau vernis Standocryl VOC Xtra Clear s’applique en 1,5 ou 2 couches pour les réparations complètes ou partielles. Robuste et fiable, il possède un bon brillant et un bon tendu, lui donnant une finition homogène. Mais il offre également une excellente résistance et présente un temps de séchage de 25 à 35 minutes, pour une température de support comprise entre 60 et 65 °C.

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VBSA films pour vitrages

Protection multifonctions :

La pose de films de vitres peut être une diversification intéressante pour améliorer les ventes, encore faut-il disposer des produits appropriés et des bonnes méthodes de pose. VBSA commercialise une gamme complète de films, depuis la protection solaire simple, pour le confort dans le véhicule, jusqu’au film anti-effraction. L’épaisseur peut ainsi varier de 38 à 100 microns avec un taux de transmission de lumière de 6 à 88 % dans une gamme qui comporte 10 produits différents. Les films sont vendus en rouleaux de 30 m à découper à la forme des vitrages à protéger.

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Lechler MC421 Macrofan Plus UHS

L’application simplifiée :

Les progrès des produits pour répondre à la législation ne se font pas sans dégradation de certaines qualités. Les vernis ont ainsi vu leur nombre se multiplier en fonction des usages. Lechler corrige donc la situation avec le MC421 Macrofan Plus. Sa grande flexibilité d’application et sa polyvalence lui permettent d’être utilisé comme verni unique dans la carrosserie. Il sèche en 30 minutes sous 60 °C pour des peintures complètes ou en 15 minutes pour des petites réparations. Pour le promouvoir, Lechler va organiser pendant son lancement, des journées de formations spécifiques.

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Sikkens Mixit Pro

Indispensable informatique… :

AkzoNobel Automotive a développé une nouvelle version de Mixit Pro, son logiciel pour identifier la composition des couleurs. Un outil évolutif et parfaitement compatible avec le spectrophotomètre Automatchic 3 de la marque, qui se révèle également plus précis, plus ergonomique et plus rapide. D’autant que sa connexion Internet permet des mises à jour automatiques, et surtout donne accès à une banque de données illimitée, actualisée en temps réel.

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PPG RapidMatch

Plus de précision :

Si les fabricants de peinture encouragent l’utilisation du spectrophotomètre, les écarts de précision des premiers appareils n’ont pas incité les peintres à y recourir. Les nouvelles générations apportent plus de justesse dans la lecture des teintes. RapidMatch de PPG utilise 5 angles de mesure pour capturer la teinte la plus exacte. La recherche finale de la formule est réalisée par l’ordinateur qui détermine les composants en utilisant la totalité des gammes de la marque.

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Trotec BB20

Détecter les réparations de carrosserie :

Le fabricant allemand Trotec propose depuis la mi-août le BB20, un appareil de mesure d’épaisseur de revêtement. Grâce à sa sonde à double fonction, il peut calculer rapidement l’épaisseur de couches non-magnétiques (peintures, vernis, émail, chrome) et des métaux non-ferreux, tels que l’aluminium ou le titane. Par ailleurs, le BB20 peut enregistrer jusqu’à 400 mesures et dispose d’un port USB pour le transfert de données vers un ordinateur. Dans le domaine de l’automobile, le BB20 permet de détecter les différences d’épaisseur masquant souvent une réparation. Un outil particulièrement utile pour juger de la qualité du véhicule et ne pas tomber dans le panneau.

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Clear Protect

Une seconde peau pour la carrosserie :

Implantée à Nantes, la société Clearprotect assure la protection des carrosseries par la pose d’un film polyuréthane fin. Traité pour résister aux agressions quotidiennes auxquelles les voitures sont soumises, le film Clearprotect ne jaunit pas au soleil, résiste aux carburants et n’altère pas la peinture. Commercialisé en kits, la forme est adaptée aux véhicules sur lesquels on le pose, accélérant la vitesse de la pose. Il peut être déposé sans laisser de trace sur la peinture.

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Cedrey UTC 200C

Une dépointeuse rapide :

Pour dépointer efficacement les tôles des carrosseries modernes, il faut des outils très performants. Cedrey utilise ses compétences dans l’outillage pneumatique pour proposer cette dépointeuse. L’UTC 200C travaille en deux temps. En premier lieu le foret est approché de la tôle à régime réduit. Dès que le centrage est effectif, une seconde vitesse est engagée et la pression contre le col de cygne est amplifiée. La rupture du point de soudure est ainsi plus précise et plus rapide.

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Turtle Wax® Kit efface-rayures

Réparer à moindres frais :

Le Kit Efface Rayures Turtle Wax combine un stylo correcteur diffuseur de résine transparente et des tampons de polissage, faciles à utiliser pour traiter toutes sortes de défauts peinture, de la griffure aux rayures profondes. Utilisé avec une retouche peinture, le kit de réparation rayures rend invisibles à l’œil et lisse au toucher les rayures, même les plus profondes.

La résine diffusée par le stylo correcteur remplit les rayures modérées, répare les rayures légères, les griffures ou les éclats dans le vernis de la peinture. Le clarifying compound élimine les griffures mineures et assure la finition de la réparation. Enfin, Les tampons abrasifs retirent l’excès de résine ou enlèvent les rayures très mineures. Ils s’utilisent avec le lubrifiant afin que la surface reste en permanence humide.

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Standox Classic Color

Teintes des voitures anciennes sur Internet :

Désormais, les amateurs de véhicules classiques ont la possibilité de trouver la teinte d’origine de leurs véhicules via Internet. Standox a créé des versions numériques des informations relatives aux teintes auxquelles les carrosseries avaient accès lors de la fabrication de ces véhicules. Ces informations couvrent les véhicules et les teintes d’un large éventail de constructeurs au fil des années. Les huit volumes traduits en version numérique présentent les teintes de marques européennes, classées par ordre alphabétique d’Auto Union jusqu’à Volvo, telles qu’elles étaient proposées par les fabricants d’origine à l’époque. Ces volumes au format PDF peuvent être téléchargés depuis l’adresse www.standox.com/classic.

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Anest Iwata

Compresseur de spécialiste :

Anest Iwata connu pour ses solutions de pulvérisation de peinture, lance une gamme de compresseurs née de la technologie japonaise et du savoir-faire européen. Deux gammes seront disponibles, à piston ou à vis. Les compresseurs d’air 2 étages à doubles cylindres sont conçus pour un usage intensif en continue. Ses cylindres sont en fonte avec tête et carter en aluminium. Idéals pour un usage quotidien dans les garages, les carrosseries et les industries moyennes. Tous les modèles présentent un tableau de contrôle, un interrupteur séquentiel, et également un sécheur d’air et un système de vidange automatique. Enfin, ils sont livrés complets et prêts à installer.