Même édulcorée, Euro 7 risque de renchérir le coût de l'automobile
La nouvelle norme environnementale pour les moteurs thermiques a été adoptée par le Parlement européen. Si cette version est significativement moins sévère que la première présentée par la Commission européenne, les industriels s'inquiètent des conséquences d'une série de mesures réglementaires dans les années à venir.
La norme Euro 7 ne modifie pas les seuils de pollution sur les gaz d'échappement, mais définit des limites d'émissions de particules liées aux pneus et aux freins. ©AdobeStock-olando
Le Parlement européen a adopté mercredi 13 mars 2024 le compromis obtenu en trilogue pour la nouvelle norme Euro 7 qui doit encadrer les motorisations thermiques. Les eurodéputés confirment donc cette mouture qui est bien moins sévère que la version initiale présentée par la Commission européenne.
Les seuils d’émissions sont les mêmes que pour les motorisations Euro 6. Mais cette fois, des limites[...]
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