Le second semestre et le pneu hiver sauvent l’année 2013 !
Le syndicat des professionnels du pneu a présenté les chiffres du marché 2013, émanant des données de l’institut GFK, sur la base des remontées des adhérents. L’occasion également de faire le point sur
ses actions.
Si les négociants spécialistes représentent encore le gros du marché, les pure players de l’Internet poursuivent leur progression.
En préambule, il semble important de rappeler que les chiffres présentés ci-dessous sont issus des canaux de distribution négociants spécialistes, centres-autos et fast-fitters, représentant 62,9 % du marché français. Les ventes réalisées sur Internet par les entreprises appartenant au panel sont comptabilisées (click & mortar). Les garages indépendants, réseaux constructeurs et “pure players” de la vente en ligne se partagent les 37,1 % restants et ne participent pas au panel.
Une année moins pire que prévue
En 2013, les acteurs des canaux sondés par GFK ont vendu 18,5 millions de pneumatiques TC4 (tourisme, camionnette et 4x4 ou SUV), soit + 3,5 % d’unités de plus qu’en 2012, sur un marché de 30 millions d’enveloppes. Les ventes du premier semestre n’ont pas incité à l’optimisme. Le sell-out s’est effondré sur les mois de février et mars. Mai a enregistré un rebond de près de 6 %, il a été suivi d’un mois de juin décevant, à – 4,1 %. Il aura donc fallu attendre juillet pour voir une réelle embellie, soutenue par une hausse de la consommation des ménages au quatrième trimestre (+ 0,8 %, selon l’Insee). Puis novembre a confirmé la tendance avec la meilleure progression mensuelle depuis trois ans, à 26,4 %. Cette performance est en grande partie due aux ventes de pneus hiver qui, pour la première fois en France, ont été supérieures à celles des pneus été. Plus d’un million de pneus hiver ont été écoulés en un mois, soit 37 % des ventes totales de l’année pour ce segment.
Les Premium en hausse
En termes de mix qualité, on remarque que le marché reste très sensible aux variations de prix. Ainsi, les marques A et B ont enregistré de belles progressions depuis deux ans, consécutives à la baisse de leurs tarifs (respectivement – 3,2 % et – 2 %) en 2013. Les marques de distributeurs et plus marginalement les marques Budget subissent l’effet du resserrement des niveaux de prix, et s’affichent sur une tendance baissière.
Les pneus hiver représentent désormais 17,2 % des ventes TC4. Des volumes qui restent néanmoins très dépendants des conditions climatiques. Si novembre 2013 a été un mois exceptionnel, lié à un climat hivernal dans beaucoup de régions de l’Est et du Sud-Est, décembre s’est révélé décevant, et les premiers mois de 2014 suivent cette tendance.
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