Continental Powertrain réorganise sa R&D mécanique
Le département Stratégie & Technologie de Continental Powertrain va être restructuré et scindé en deux entités distinctes, Technologie et Innovation d'une part, et Stratégie et Développement d'autre part. Il s'agit de mieux se concentrer sur ces deux activités, en les différenciant.
La division Technologie et innovation aura pour objectif le développement de technologies de pointe dans le secteur des groupes motopropulseurs et de l'architecture logicielle, pour les prochaines générations de produits du groupe. Cette unité sera dirigée par le Dr Oliver Maiwald, ex-directeur de l'ingénierie chez Delphi Diesel Systems à Wolfsburg. Quant à l'activité Stratégie et Développement, elle aura pour mission de travailler sur la stratégie mécanique à long terme du groupe, l'identification des nouvelles tendances selon les marchés. Elle sera en étroite relation avec les clients constructeurs. Christopher Breitsameter en assumera la responsabilité. On rappelle que l'activité Powertrain de Continental a pesé un chiffre d'affaires d'environ 6,1 milliards d'euros en 2012, et emploie 31000 personnes à travers le monde.
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