Distribution

En ces temps troublés, certaines directions de franchises ont décidé de suspendre les redevances mensuelles. Un geste destiné à alléger les problématiques des partenaires. Ce qui s'accompagne parfois d'initiatives intéressantes.

Une étude menée par Ipsos montre qu’en Chine, où le taux d’équipement en automobile reste contenu, les intentions d’achat de véhicules sont boostées par la crise du coronavirus.

La direction générale du constructeur et le groupement des distributeurs sont parvenus à un accord prévoyant l’ouverture de 110 sites après-vente sur un total de 208.

L’entrée en confinement de la France le 17 mars 2020 a signé l’arrêt pur et simple de l’activité des showrooms. Dans ce contexte, comment les constructeurs ont-ils réagi pour épauler les distributeurs ?

Deuxième plus importante maison de ventes aux enchères sur le territoire français, Alcopa Auction finalise un projet d'agrandissement à Beauvais. Un investissement dans le foncier destiné à accompagner la croissance.

VPAuto a connu un très bon démarrage en 2020 et les perturbations actuelles n'entament pas la volonté du groupe d'investir au Portugal, à court terme. Un projet révélé par le directeur général.

La filiale de distribution du groupe Volkswagen annonce avoir livré 763 300 véhicules neufs et 222 704 véhicules d’occasion par le biais de ses 494 concessionnaires au cours du dernier exercice. Le tout pour un chiffre d’affaires de 22,2 milliards d’euros.

Comme un geste de soutien apporté aux professionnels du VO, le site de petites annonces du groupe Ouest-France proposera des diffusions sans frais tout au long du mois d'avril 2020.

Le Conseil des ventes publie, le 26 mars 2020, le bilan des ventes aux enchères de l'exercice achevé. Il fait état d'une progression spectaculaire de 14,4 % des principaux opérateurs automobiles, dans un contexte de croissance sectorielle globale.

Créditée d'une croissance de 13 %, à 418 millions d'euros, et d'un volume de 100 700 unités, BCAuto Enchères n'a pas seulement dominé le segment des ventes de VO en 2019. La société a aussi régné en maître sur le secteur des enchères en France.

Mobilisés pour maintenir une activité minimum, les acteurs de la pièce et du pneu en ligne paient malgré tout un lourd tribut dans le contexte actuel du coronavirus. Baisse de la demande, fermeture des points relais, manque de transporteurs… les soucis se multiplient.

Après trois années de hausses successives, le marché des lubrifiants version 2019 renoue avec ses vieux démons, accusant une baisse assez marquée due pour partie aux deux derniers mois de l’année, largement négatifs. La faute à plusieurs facteurs dont probablement la grève liée à la réforme des retraites. Quant aux perspectives 2020, à coup sûr, plus dure sera la chute.

Mardi 24 mars 2020, les deux syndicats professionnels ont lancé une enquête auprès de leurs adhérents afin de recenser les entreprises toujours en activité durant le confinement.

Six mois après l’incendie qui a ravagé son entrepôt de Rouen, et ce en dépit de la crise sanitaire actuelle, l’additiveur américain assure son service au niveau des unités de mélange.

Face au développement des nouvelles motorisations écologiques, IESPM rappelle les bases de leur entretien et maintenance.

A quoi peut-on s'attendre sur le marché du véhicule d'occasion européen alors que tous les pays majeurs sont désormais frappés par l'épidémie ? En croisant les premières statistiques disponibles et l'historique des crises, Indicata présente les scenarii.

Comment connaître les professionnels ouverts pour les services d'urgence de réparation, de dépannage ou de contrôle technique ? Le CNPA lance un annuaire en ligne sur lequel les entreprises peuvent se répertorier.

Dix-huit mois après sa création, la plateforme de référencement des professionnels de la réparation revendique 1 500 garages partenaires. Une progression en partie liée à l'adhésion de réseaux majeurs.

Fermer ou rester ouvert : c’est la question que se posent tous les professionnels du contrôle technique. Face à la crise du coronavirus, la filière demande un ajournement des échéances de visites périodiques.

Le distributeur automobile a pris des dispositions pour avoir la capacité de livrer les véhicules de clients spécifiques. Un plan adopté pour assurer une continuité de mobilité à ceux qui en ont réellement besoin.

Des discussions ont lieu entre les groupes Vulcain et Magris pour la reprise des concessions Ford et Seat de Vienne (38) et Givors (69). Le dossier est en attente auprès de l'Autorité de la concurrence, mais la situation actuelle pourrait perturber les plans.

Les sociétés de financement automobiles proposent de retarder de trois mois le portage du financement des stocks pour préserver les distributeurs et les aider à passer la période de cessation d'activité.

La fermeture des salles de ventes aux enchères publiques a été réclamée par le Conseil des ventes, à compter de ce 18 mars 2020. Une position déjà adoptée par certains opérateurs.

REPORTAGE - Ancien distributeur Ford et Opel, Christian Denis a pris un virage à 180 degrés voilà deux ans pour se consacrer à la vente de VO. Aujourd'hui, l'enseigne Autosybel est implantée sur cinq sites, avec une activité soutenue par de la location, de la carrosserie et de la réparation-rapide.

Après deux exercices difficiles, les professionnels du pneumatique font désormais face au coronavirus. Plus vigilants qu'inquiets, tous attendent surtout de voir le temps que durera le confinement et en appellent, eux-aussi, à la responsabilité de chacun.

Malgré les mesures de confinement prises par le gouvernement, notre rédaction reste mobilisée pour vous assurer un suivi régulier de la situation sanitaire et un traitement quotidien de l'actualité du secteur.

Selon une information de l'Autorité de la concurrence, le groupe belge, détenu par la famille Moorkens, est en passe de faire main basse sur les activités du groupe breton spécialisé dans le lavage.

Suite aux mesures de confinement annoncées par Emmanuel Macron lundi 16 mars 2020, les groupes de distribution ont organisé un arrêt total de leur activité. Ils comptent bien utiliser tous les leviers financiers proposés et le digital pour garder le contact avec le client.

L'enseigne de centres autos a pris la courageuse décision de stopper l'activité de ses 400 centres en France, succursales et franchisés, pour lutter contre la propagation du coronavirus.

L'enseigne de distribution de véhicules d'occasion à moins de 10 000 euros a multiplié les ouvertures depuis le début de l'année 2020. Easy VO compte aujourd'hui 32 centres en France.

Le plan de réorganisation de Renault Retail Group a vivement fait réagir la CGT. Le syndicat dénonce une stratégie financière autodestructrice.

Le groupe de Jean-Louis Mosca va distribuer en exclusivité la marque chinoise en France. Le premier modèle sera un SUV électrique, le M-Byte, offrant jusqu’à 460 kilomètres d’autonomie.

Accusée de revente hors réseaux de véhicules Peugeot, la société Glinche Automobiles, opposée à la marque au lion, vient de démontrer par constat d'huissier qu'Aramisauto faisait de même. Le procès pourrait bien être relancé.

Le mandataire manceau veut augmenter sa taille critique. Pour ce faire, il prépare une refonte de son organisation qui interviendra à l'aube de l'exercice 2020.

L'e-commerçant américain ne cesse de grandir sur le marché français de la pièce automobile. L'an dernier, eBay en a ainsi écoulé plus de trois millions, soit une vente toutes les 12 secondes !

La deuxième édition du salon marnais vient de fermer ses portes. Tous les concessionnaires locaux ont exposé des véhicules d'occasion, mais ont joué de malchance. Le bilan est donc en demi-teinte.

Sous la houlette de son nouvel actionnaire, le pureplayer s'est remis en ordre de marche en 2019. Si l'exercice demeure négatif, la confiance retrouvée des clients laisse entrevoir un avenir plus serein où le pneu et l'international seront au cœur des préoccupations.

L’enseigne de centres autos a confié pour une durée de trois ans sa présence digitale à l’agence de marketing DAC France. L’objectif ? Renforcer sa présence sur la toile et accroître le drive-to-store pour ses 656 ateliers.

La fédération des équipementiers poursuit sa mutation et annonce une refonte de son organisation qui s’appuiera désormais sur ses adhérents. En parallèle, un fonds de dotation a été créé pour les nouvelles mobilités.

Initiative pour le moins novatrice du distributeur qui a proposé fin 2019 à ses collaborateurs d'entrer dans son tour de table. Une démarche à laquelle ont répondu favorablement un quart des équipes, désormais détenteur de 8 % du capital.