La filiale de distribution de PSA multiplie les initiatives dans le véhicule d'occasion. Elles tendent toutes à digitaliser l'activité pour la rendre plus performante. Voici les principales évolutions dévoilées. 
Seat sera désormais distribuée par Central Autos, qui a repris le fonds de commerce au groupe Magris. La société, dirigée par Jean-Patrick Coquillat, implante la marque dans le pôle automobile au sud de Vienne, dans l'Isère. 
Après l'avoir proposé à la commercialisation au sein des enseignes Fnac et Darty, Citroën confie enfin son quadricycle électrique à son réseau de distributeurs. Plus de cent partenaires ont été recensés, dont des agents. 
Le constructeur de Stuttgart vient d’inaugurer son projet Porsche@CityLife en plein cœur du quartier commerçant de Milan. Un lieu qui se veut avant tout un espace de vie, ouvert à tous. 
Le réseau du groupe Mobivia avait juré que la crise n'arrêterait pas son développement. Une promesse tenue avec deux ouvertures, en ce début d'été 2020, dans le Nord et en Corse. 
Le constructeur japonais s’est adjoint des services d’Izmocars pour digitaliser l'ensemble des stocks VN des concessionnaires de la marque. Un outil apprécié du réseau qui compte aussi un simulateur de financement. 
Au Moyen-Orient, le constructeur coréen lance "Live Stream Showroom" pour donner la possibilité aux clients de découvrir à distance les véhicules de sa gamme. 
Selon un relevé de statistique réalisé par CapCar, il apparaît que les véhicules d'occasion diesel exposés sur internet ont affiché, en juin 2020, un prix moyen inférieur à 15 000 euros. Le niveau le plus bas depuis un an. 
Le groupe Kertrucks annonce le rachat de la carrosserie industrielle Arcomeca-Herel, située en Loire-Atlantique. Le distributeur Renault Trucks et Iveco étend ainsi ses activités dans la maintenance d’engins spécifiques. 
A la faveur d'investissements réalisés par le concessionnaire de la cité phocéenne, la marque Cupra s'émancipe du showroom Seat et concrétise les nouvelles normes architecturales. Le prochain site est à suivre. 
L'enseigne du groupe Michelin a accueilli 9 nouveaux centres franchisés en France depuis le début de l’année 2020. L'objectif est toujours de compter 100 nouveaux centres en franchise à horizon 2025. 
Alors que le marché de l’occasion est reparti à la hausse depuis la fin du confinement, Dekra propose un forfait transparence pour sécuriser les ventes de VO entre particuliers. 
Déjà au sommet de la pyramide des infomédiaires, Leboncoin vole de record en record d'audience, depuis la reprise. Au travers des logiciels de gestion de sa filiale, l'Argus, le président du groupe relève que les parcs VO sont désormais totalement assainis. 
L'infomédiaire ajoute une nouvelle fonctionnalité à son interface. Convaincu par l'idée que l'achat à distance d'un véhicule va gagner des parts de marché, il a imaginé un système qui vise à automatiser la réservation. 
Au mois de juin 2020, le réseau Renault a établi un nouveau score de référence. Dans un contexte favorable, il a livré plus de 32 000 voitures d'occasion à particulier de moins de 5 ans. Les véhicules plus anciens et les électriques ne sont pas en reste. 
Tesla ouvre les portes d’un nouveau centre de service à Lille-Lesquin, précédant un futur site à Strasbourg. En parallèle, le constructeur californien déploie des unités mobiles pour les opérations après-vente. 
La 19e édition des Grands Prix de la Distribution Automobile est en préparation ! Distributeurs, vous avez jusqu’au 27 septembre pour postuler à un ou plusieurs des huit prix ouverts à candidature. 
A la fin de l'été 2020, le concept de boutique urbaine de Seat, à Orléans, célèbrera sa première année de service. Pour la suite de cette aventure inédite, Franck Ropert, le président de WelcomeCar, entend nouer des liens étroits avec la cité johannique. 
Le constructeur japonais a récompensé, lors d’une cérémonie virtuelle, les concessionnaires européens les plus performants en termes de satisfaction client. 
Après sept mois de travail, les deux sites du groupe Parot consacrés aux véhicules d’occasion se renouvellent. 
Les négociations entre les groupes Vulcain et Magris ont abouti au rachat des concessions Ford et Seat, à Vienne, dans l'Isère, et à Givors, dans le Rhône. Le groupe remplace cependant le panneau Seat par celui d'Opel. 
A l’occasion de son numéro spécial 100 groupes, le Journal de l’Automobile analyse les évolutions de la distribution automobile française. L'édition 2020 est une nouvelle fois l'occasion de constater un poids toujours plus important des 100 et 10 premiers acteurs. Petit aperçu en quelques chiffres clés. 
Le distributeur normand a signé son retour dans le réseau Suzuki. Il installe la marque à Saint-Lô, dans la Manche, et s'appuiera aussi sur deux agents pour couvrir une zone jusqu'à présent laissée libre. 
La filiale de distribution du groupe PSA annonce une réorganisation de sa présence en région parisienne. 11 sites seront fermés et les salariés redéployés dans les 25 succursales en périphérie de Paris qui sont conservées. 
Xavier Trujas vient d’officialiser le rachat de la société Viaduc Automobiles, distributeur Citroën et agent Peugeot dans l’Essonne (91). Il confirme également des discussions avec Opel.
Distributeur automobile et moto, dans la Marne et les Ardennes, le groupe Yes My Car s'est rapproché de la start-up InnovHealth pour lancer un service inédit de passeport santé. En pleine crise sanitaire, cela ne manque pas de pertinence. 
La société de conseil en organisation de l'activité VO revient sous le feu des projecteurs. Elle lancera cet été un ensemble de services qui permettra aux gestionnaires de parcs VO de piloter finement le prix facial des véhicules. 
Pour ses 100 ans, l'opérateur s'offre une cure de jeunesse à travers deux évolutions majeures : une revalorisation de sa marque autobernard.com et un site dernière génération. L'ambition : forger une marque phygitale de référence sur le marché automobile. 
La société, qui propose un service de reconditionnement des véhicules d'occasion avant leur remise en vente, va s'implanter à Rennes (35). Une opération qui va permettre la création de près de 40 emplois. 
Johan Meyssen, le PDG d'Adesa, a fait savoir que la filiale européenne du groupe KAR reprend ses activités après une période de fermeture partielle. Une relance qui s'accompagne de nouveautés. 
Le tribunal des ententes de Vienne a condamné Peugeot pour abus de position dominante et restriction de la liberté de prix, face à un concessionnaire de la marque. Le constructeur devrait faire appel de cette décision qui pourrait faire boule de neige en Europe. 
Le spécialiste de l'assurance complémentaire s'attaque à un marché au potentiel inégalé en France : celui des transactions de véhicules d'occasion entre particuliers. Trois packs ont été imaginés, dont le premier débute à 5 euros par mois. 
Après avoir signé l'acquisition du site Espace Auto Lisieux (Suzuki) il y a un an, Jean-François Evrard, le président du groupe Polmar, vient d'ajouter les panneaux Opel et Hyundai, récupérés à l'opérateur local. 
Depuis le début du mois de juin 2020, l'activité bat son plein chez MC Automobiles. Son dirigeant, Marc Carlin, a donc gagné le pari qui consistait à investir durant la crise. Il tient néanmoins à rester prudent, dans ce contexte de marché sous influences diverses. Entretien. 
La filiale du groupe Jean Rouyer spécialisée dans l'e-commerce VO va se constituer un réseau de sites physiques. Une initiative qui a pris forme à Luçon (85) tout récemment et se fera avec les concessions du distributeur. 
Le groupement d'intérêt économique formé par Athlon Car Lease et BPCE concrétise un changement majeur pour sa branche remarketing. Multifleet adopte le nom de Première Occasion, devenant une marque-label plus forte auprès des particuliers. Reportage. 
Jusqu’à la fin de l’année, le distributeur investit le centre commercial Polygone Riviera, à Cagnes-sur-Mer (06), avec sa boutique consacrée aux modèles électriques Peugeot. 
Dans un courrier adressé à Gérald Darmanin, le CNPA s'inquiète des propositions et des discussions concernant le projet de loi de finances rectificatif (le 3e de l'année). Les professionnels de l'automobile pourraient ne plus être éligibles à certains dispositifs de soutien. 
Pour aider les MRA à tirer parti du dispositif élargi de prime à la conversion, le groupement lance un service de mise au rebut des véhicules qui va alimenter ses centres VHU. 
Le groupe Volkswagen, par l’intermédiaire de sa captive VWFS, a développé un dispositif de vente 100 % dématérialisé en concession. Une première qui reste pour le moment réservée au marché allemand. 
Infrastructure de recharge pour les flottes électriques : trois erreurs de planification qui peuvent coûter cher par la suite
