Désormais, des concessionnaires non agréés pourront vendre des modèles importés dans l’empire du Milieu. De quoi effrayer les distributeurs déjà en place ? 
La concession Peugeot du groupe dirigé par Pascal Gérard, refaite entièrement à neuf, est la première d’une longue liste à entreprendre son évolution dans l’univers du tout numérique. 
Le constructeur allemand vient de distinguer les meilleures restaurations de Porsche dans le réseau de la marque. Un bon moyen de mettre en valeur leur savoir-faire et leur expertise dans le domaine. 
Quelques mouvements sont à signaler en janvier au sein du réseau français de la marque nippone. Retour sur les principaux d’entre eux. 
A l’aune des résultats commerciaux et de la stratégie de la marque, les distributeurs du lion ont retrouvé le sourire et se disent prêts à reconquérir des parts de marché tout en préservant la rentabilité de leurs affaires. Mais, lucides, ils n’hésitent pas non plus à émettre quelques critiques. 
Le groupe Dugardin offre à la prestigieuse marque italienne un nouvel écrin situé sur le boulevard de l’Ouest, à Villeneuve-d’Ascq, où se concentre bon nombre de panneaux. L’opérateur poursuit sa stratégie vers les marques Premium. 
Devenu une véritable branche au sein du CNPA, le contrôle technique dispose désormais d’un droit de cité plus important en interne et auprès des pouvoirs publics. De quoi en découdre face aux défis qui attendent la profession pour son président, Nicolas Bouvier. 
Les distributeurs de la marque japonaise viennent de voir leurs contrats résiliés avec un préavis de deux ans. Le but ? Remettre à plat certaines choses tout en attirant de nouveaux investisseurs. 
Lancement de l’enseigne Low’Caz, ouverture d’un nouveau centre à marchands, déploiement de Jean Lain Vintage… Le groupe savoyard n’a pas lésiné sur les moyens pour booster son activité occasion en 2014. 
Sur la base d’une récente étude d’ICDP(*), Steve Young n’y va pas par quatre chemins et pronostique que 10 000 concessions automobiles vont baisser le rideau en Europe de l’Ouest d’ici 2020. S’il reconnaît une idiosyncrasie à l’automobile, il estime néanmoins que le système de distribution a passé sa date de péremption. 
Le réseau de la marque coréenne n’est pas avide de mouvements ces derniers mois, notamment du côté des grands opérateurs du secteur. Le point sur ces entrées et sorties. 
Un coup de filet a permis l'arrestation d'une vingtaine de personnes en Espagne et en France, soupçonnées de faire partie d'un réseau d'escroquerie à la TVA. 
Le groupe dirigé par Stéphane Bailly devrait à nouveau se développer en reprenant la filiale Citroën de Metz. 
C'est au tour du milliardaire américain de vouloir se lancer dans la distribution automobile en rachetant un grand opérateur du secteur. 
Avec l'imminente cession du site de Metz, la marque aux chevrons s’est délestée de treize sites en propre en quatre ans, toutes désormais gérées par le réseau privé. Retour sur ces opérations. 
Alors que les concessionnaires américains viennent de connaître leur meilleur exercice depuis quinze ans, leurs homologues chinois connaissent des difficultés sans précédents. 
Plus d’un an après le réseau français, c’est son homologue britannique qui va découvrir les nouveaux points de vente du losange. 
Tout en revenant sur le bilan 2014, Christophe Rollet, directeur général de l’enseigne, a rappelé les priorités de l’année en cours autour de trois axes prioritaires. Le groupe de logistique, qui s'est déjà fortement structuré sur l'activité occasion au sortir de la crise, a renforcé et "packagé" ses prestations sous l'appellation STVA Box. 
La cinquième génération de la Corsa, lancée en ce début d'année, sera l'un des principaux fers de lance de la marque allemande en Europe en 2015. 
Spécialiste de la vente à marchands via sa concession de Brie des Nations, le groupe Havard s'étendra en mars prochain à Val d'Europe. Entretien avec Patrick Maréchal, chef adjoint des ventes véhicules d'occasion. 
Le négociant du Tarn va ouvrir deux nouveaux points de vente en 2015, en signant notamment une entrée remarquée à Bordeaux. 
Ouverte en juin dernier à Besançon (25), l'enseigne VO multimarque du groupe Chopard-Lallier doit encore parfaire sa notoriété en local. 
L’an passé, l’ensemble des concessionnaires basés de l’autre côté des Pyrénées ont pratiqué des remises moyennes de l’ordre de 4197 euros, en hausse de 4,6%. En décembre, cette moyenne s’est même élevée à 4452 euros. 
Un seul opérateur accapare l'ensemble des mouvements au sein des réseaux du groupe italien. Le point sur ceux-ci. 
Que ce soit le groupe Jallu-Berthier, Amplitude ou encore Maurin, les concessionnaires de l’ovale bleu relaient localement le programme "Allons plus loin pour nos enfants", de Ford. D’ores et déjà, 16400 euros ont été récoltés grâce aux essais de véhicules organisés pendant ces journées événement. 
Le constructeur allemand a présenté à Detroit une technologie digitale inédite qui permet aux clients de découvrir virtuellement la gamme Audi. 
C’est à l’occasion d’une rencontre avec la presse professionnelle et économique que Jacques Rivoal, président du groupe allemand pour la France, s’est félicité des niveaux de rentabilité affichés par les cinq réseaux du constructeur. 
S'appuyant actuellement sur un réseau de 650 points de vente, Volkswagen compte en ajouter une centaine d'ici 2018 pour atteindre ses objectifs commerciaux. 
Le numéro un de la distribution automobile espagnole a clôturé l’exercice 2014 avec un CA et des ventes VN en progression de respectivement 25% et 30%. A titre de comparaison avec les cadors du secteur français, Ibericar intégrerait le Top 10. 
Quelques mouvements sont à relever au sein des opérateurs de ces trois réseaux au cours du mois de décembre dernier. 
Le marché de l'occasion a conclu l'exercice 2014 de fort belle manière et enregistré son plus gros volume depuis 2007. 
L’exercice 2014 sera à marquer d’une pierre blanche pour le premier groupe de distribution US avec 380804 unités vendues, soit une progression de 8% par rapport à 2013. 
Le constructeur bavarois va verser près de 700 millions d’euros à ses partenaires locaux pour les aider à compenser les pertes subies l’an dernier. 
Park Ave Saab, distributeur situé à Maywood, dans le New Jersey, n’a jamais autant commercialisé de véhicules de la marque suédoise. Explications. 
95% des concessionnaires que la marque Toyota compte dans l’empire du Milieu accuseraient des pertes financières dues à des problèmes de surstockage. Les opérateurs ont demandé à leur concédant une aide de 300 millions d’euros. 
Le distributeur martiniquais se développe sur le continent africain en s’emparant du groupe ivoirien qui commercialise les marques Renault, Renault Trucks et Suzuki en Côte d’Ivoire. 
Quelques mouvements sont à signaler chez les distributeurs des marques Mitsubishi, Subaru et SsangYong, toutes trois importées et distribuées dans l’Hexagone par l'opérateur suisse. 
L’opérateur, qui était présent à Brest et Quimper (29) avec la marque japonaise via ses affaires Alliance Motors, se retire du Finistère au profit du groupe Leroux. 
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