Le véhicule du mois : la Citroën C4

Après cinq ans de bons et loyaux services et 450000 unités produites, la C4 revient aux affaires, ce mois de mars, avec une version peu révolutionnaire sur le plan esthétique, mais qui marque une étape importante au niveau technologique. Cette cuvée 2015 répond notamment au besoin de connectivité, avec l’arrivée d’un écran tactile 7" et de la Connect Box, et à la norme Euro6 avec de nouvelles mécaniques.

Même si la marque aux chevrons anticipe une montée en puissance des motorisations essence, qui pourraient peser jusqu’à 30% des modèles livrés, contre à peine plus de 5% aujourd’hui, le Diesel devrait rouler en maître, notamment sur le canal des professionnels, qui représente tout de même une vente sur deux de la C4.

Ainsi, la berline devrait enregistrer en 2015 une croissance de ses ventes auprès des entreprises, des loueurs longue durée et des administrations, de l'ordre de 14000 à 15000 unités (12000 en 2014). En revanche, au global, la marque ne s'attend pas à des prouesses puisqu'un volume de 24000 C4 berline est attendu, contre 26159 l'an passé. Il en sera de même en Europe, où Citroën table sur 60000 ventes de C4, contre 80000 en 2014. La berline traditionnelle souffre de la concurrence des C4 Cactus et autres crossovers compacts.

En revanche, sur le marché de la seconde main, le modèle aux chevrons continue de susciter la demande avec des progressions constantes depuis 2010. Avec 72311 immatriculations en 2014, il a enregistré une croissance de 6,9%. La berline est le quatrième modèle de la marque le plus immatriculé en occasion derrière la C3, la Xsara et le C4 Picasso. A fin février, 88% des C4 immatriculées étaient équipées d'un moteur Diesel.