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Le Top 10 des réseaux les plus rentables

Publié le 27 juin 2012

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2 min de lecture

Quelle sera la rentabilité des réseaux en 2012 ? Les ventes sont en baisse, mais le mix s'améliore. En attendant, les premières indications après six mois de retour sur l'exercice 2011 avec le Top 10 des réseaux les plus rentables de l'Hexagone. Tous les chiffres en un clic.

Sans réelle surprise, le réseau Audi est celui qui a gagné le plus d'argent en 2011. La refonte du réseau porte ses fruits, notamment avec une activité après-vente en nette augmentation dans les concessions qui arborent la nouvelle architecture. L'augmentation des ventes expliquent également ce bon chiffre. Le réseau Porsche, avec plus de 500 000 euros de résultat net moyen, est, pourrait-on dire, égal à lui-même. Volkswagen prend la troisième marche du podium avec près de 480 000 euros de résultat moyen pour 91 % du réseau.

Parmi les trois constructeurs français, Citroën tire son épingle du jeu, sans doute grâce à l'apport de la DS3. Notons la belle performance de Nissan avec une profitabilité de 2 % qui permet au réseau de dégager un bénéfice net moyen de près de 250 000 euros.

Enfin, la cuillère de bois pour cet exercice 2011 revient à… Honda ! En effet, malgré une profitabilité de 0,8 % du CA, le réseau nippon n'affiche qu'un résultat net moyen de 32 517 euros. Vient ensuite, Hyundai, avec 46 800 euros, et Fiat avec 48 109 euros.

Retrouvez la totalité des chiffres 2011, le nombre de sites par marque, les mouvements de l'année ou encore l'évolution de la profitabilité depuis 2007 en cliquant ici.

	Marques	CA moyen 2011 (K€)	Profitabilité % du CA	Résultat Net moyen (€)	Part du réseau rentable %
1	Audi	32 070	2,24	718 379	97
2	Porsche	20 100	2,5	502 500	100
3	Volkswagen	31 904	1,5	478 560	91
4	BMW Mini *	32 440	1,35	437 940	nc
5	Volvo *	12 500	2,6	325 000	nc
6	Citroën *	23 600	1,1	259 600	nc
7	Nissan	12 443	2	248 859	100
8	Renault	34 490	0,6	206 940	81
9	Mercedes *	17 060	1,2	204 720	nc
10	Peugeot	23 761	0,82	194 840	85