Le top 10 des distributeurs Honda en France

En France, rares sont les réseaux comme celui d’Honda. En effet, il compte un grand nombre d’investisseurs détenant un ou deux points de ventes. En 2019, la marque japonaise comptait 96 concessions, appartenant à 64 investisseurs dont 55 gèraient un seul site, 12 deux sites. Résultat, le réseau Honda apparaît comme l’un des plus éclatés en 2019, aux côtés de ceux d’autres marques asiatiques comme Mitsubishi, Mazda, Ssangyong et Subaru.

L’an passé, la rentabilité du réseau a atteint 1 % du chiffre d’affaires, soit une performance relativement constante par rapport aux années précédentes. Les investisseurs avaient, en 2018, bénéficié d’une rentabilité de 1,1 % et 1 % en 2017. Le chiffre d’affaires moyen d’une concession Honda a atteint 5,3 millions d’euros en 2019, soit une belle progression de 20 % par rapport à l’année précédente. Aucune nouvelle concession n’est venue alimenter le maillage en 2019, mais quatre ont fermé leurs portes. Dans le même temps, deux investisseurs ont rejoint le réseau, quatre l’ont quitté.

Vulcain et Clim nouvels entrants

Les 10 plus importants investisseurs ont représenté 34 % des immatriculations françaises de la marque en 2019.  Les trois premiers distributeurs sont restés les mêmes, Japauto, qui, selon le constructeur a été à l’origine de 596 unités (+22 %). L’opérateur parisien a été suivi de Sport Auto, ayant écoulé 427 Honda (- 10,9 %) et de Cavallari avec 368 immatriculations (-7,3 %). Le top 5 est complété par Labège. Avec ses 256 unités, contre 239 en 2018, le groupe est ainsi passé de la 7e à la 4e place devant Courtois, toujours à la 5e place avec 246 exemplaires.

Espace Automobile Gardois et Verbaere ont laissé leur place à deux nouveaux acteurs, Clim et Vulcain, respectivement à la 7 et 8^e place avec 189 et 186 Honda vendues. AutoSport et Garage du Clos suivent, dans un mouchoir de poche, avec 185 et 182 unités.