Le Royaume-Uni, roi du VO

Le marché des voitures neuves britannique n’en finit plus de grimper, avec une 37e variation positive en mars (+ 6,8 %) et une progression de 6,8 % sur le premier trimestre 2015. Si les chiffres concernant le marché de l’occasion n’ont pas été réactualisés depuis l’an passé, l’étude réalisée par British Car Auction (BCA) et l’Association des constructeurs et distributeurs automobiles (SMMT), publiée en novembre, offre une lecture rare et détaillée de l’évolution du marché automobile au Royaume-Uni, mais également en Europe. Le marché de la seconde main britannique a représenté un volume de 7,4 millions d’unités en 2013, soit une hausse de 4 % par rapport à 2012, renouant ainsi avec la meilleure année, en 2006. Le ratio était de 3,3 VO pour 1 VN. Les professionnels pèsent 58 % des transactions, contre 38 % pour les particuliers et 4 % pour les autres acteurs (enchères). Contrairement au marché hexagonal, la part des professionnels sur le marché de l’occasion ne cesse de progresser d’année en année. En 2005, ils ne pesaient que 53,3 % des immatriculations.

Nette domination des VO de plus de 9 ans

En 2013, le segment des VO de moins de 2 ans a représenté 816 000 unités, soit une progression de 7,1 % par rapport à la même période en 2012 et une part de 11 % du marché de l’occasion. La tranche des produits de 3 à 5 ans a pesé 1,94 million d’unités (+ 6,3 %), soit 26,3 % des immatriculations de VO. Le marché de la seconde main britannique reste dominé par les transactions de VO de plus de 9 ans, qui ont pesé 35,6 % des immatriculations, à 2,66 millions d’unités.

Par ailleurs, l’étude révèle que le prix moyen des VO vendus au Royaume-Uni affichait 8 030 euros en 2013, contre 7 456 euros en 2012. Du côté des professionnels, le prix moyen a grimpé à 6 493 euros, tandis qu’il a baissé à 3 433 euros chez les particuliers.

Focus sur l’Europe

Avec 7,4 millions d’unités, le marché de l’occasion britannique est le plus important en Europe, devant l’Allemagne (7,1 millions d’unités) et la France (5,3 millions). Si les ventes de voitures neuves comme de véhicules de seconde main ont fortement ralenti en 2009 sur les principaux marchés, les transactions de VO sont reparties à la hausse au Royaume-Uni et en Allemagne, au point d’atteindre leur volume record en 2013. Au niveau des ratios VO/VN, la palme revient au Portugal, avec respectivement 4,8 VO pour 1 VN, devant les Pays-Bas (4,1 VO pour 1 VN), tandis que la Belgique ferme la marche (1,8 VO pour 1 VN). A noter, toutefois, que la tendance s’est fortement inversée en Espagne ces derniers mois, avec désormais un ratio de 1,7 VO pour 1 VN.

Enfin, dernière donnée intéressante et surtout originale, l’étude nous apprend que le Royaume-Uni figure en tête au niveau des ventes de VO pour 1 000 habitants, avec un ratio de 116, devançant l’Allemagne (88) et la France (81).