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Distribution

Le groupe Midi Auto pourrait ne pas être reconduit en 2023 pour la distribution de Peugeot, Citroën et DS

Publié le 24 janvier 2022

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Par Catherine Leroy
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3 min de lecture
[Abonnés] Premier distributeur Citroën et DS en France, le groupe Midi Auto a été averti qu'il ne serait peut-être pas reconduit en juin 2023. Stellantis lui reproche sa stratégie de contestation de la licéité du système de distribution sélective des pièces de rechange.
Midi Auto, premier distributeur en France de Citroën et DS Automobiles ne sera pas reconduit par Stellantis en juin 2023.

C'est en plein cœur de l'été que l'annonce a été faite à Bernard Hory, président du groupe de distribution Midi Auto, 20e dans le classement du Top 100 édité par le Journal de l'Automobile. Comme tous les distributeurs partenaires des marques du groupe Stellantis, le dirigeant a reçu une lettre de résiliation avec un préavis de deux ans et une échéance fixée à juin 2023. Mais surtout, cette lettre est suivie quelques jours plus tard d'un appel téléphonique, lui indiquant qu'il ne serait peut-être pas reconduit à cette date.

 

L'annonce peut étonner. Le groupe Midi Auto distribue exclusivement les marques du groupe Stellantis (Citroën, DS Automobiles et Peugeot) et compte, au titre de 2020, 17 000 ventes de véhicules neufs et 19 200 véhicules d'occasion pour un chiffre d'affaires de 700 millions d'euros en progression de 10,8 %, avec une rentabilité de 1,1 %.

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