La FNAA repart en croisade

...bonne conduite signée en 2008 entre les réparateurs (et leurs représentants) et les assureurs, ces derniers s'engageaient à ne pas entraver le libre choix du réparateur par les clients. De nombreux exemples montrent que cet accord n'est pas appliqué dans les faits. La FNAA rappelle donc aux assureurs de respecter les documents signés et souligne les principaux points portant préjudice. Car, outre le libre choix du réparateur, la charte fixe les modalités des conventions d'agrément. Celles-ci, notamment, stipulent que des agréments avec des carrossiers ne disposant pas d'ateliers de carrosserie ne peuvent être décemment signés. Par ailleurs, stigmatisent le fait que toute prestation doit faire l'objet d'une facturation, y compris le prêt des véhicules de remplacement. L'assureur et ses services doivent mentionner au client ses droits : libre choix du carrossier, accès à l'ensemble des services, prêts de véhicules et indemnisation directe par l'assureur, etc, que le carrossier soit agréé ou non. Gérard Polo, président de la FNAA, souligne que son syndicat mènera les actions nécessaires si les assureurs persistent dans leurs pratiques.